然后和几个朋友从吃饭的地方去往中央电视塔,途中要穿过半个三环。中央电视塔里面有一(yī )个卡丁车场,常年出入一些玩吉普车的家伙,开着到处漏风的北(běi )京吉普,并视排气管能(néng )喷出几个火星为人生最高目标和最大乐趣。
那读者的问题是这样(yàng )的:如何才能避免把车(chē )开到沟里去?
而老夏迅速奠定了他在急速车队里的主力位置,因为(wéi )老夏在那天带我回学院的时候,不小心油门(mén )又没控制好,起步前轮又翘了半米高,自己吓得半死,然而结果(guǒ )是,众流氓觉得此人在(zài )带人的时候都能表演翘头,技术果然了得。
然后老枪打电话过来(lái )问我最近生活,听了我(wǒ )的介绍以后他大叫道:你丫怎么过得像是张学良的老年生活。
最(zuì )后我还是如愿以偿离开上海,却去了一个低(dī )等学府。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试(shì )车报告都是从国外的杂(zá )志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是(shì )些国内二十年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(tǎo )论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车(chē )厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今(jīn )天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两(liǎng )个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万(wàn )块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心(xīn )车架会散了。
我们之所以能够听见对方说话(huà )是因为老夏把自己所有的钱都买了车,这意味着,他没钱买头盔(kuī )了。
我说:你他妈别跟(gēn )我说什么车上又没刻你的名字这种未成年人说的话,你自己心里(lǐ )明白。
这样的生活一直持续到五月。老夏和(hé )人飙车不幸撞倒路人,结果是大家各躺医院(yuàn )两个月,而老夏介绍的四部跑车之中已经有(yǒu )三部只剩下车架,其中一部是一个家伙带着自己的女朋友从桥上(shàng )下来,以超过一百九十(shí )迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成为冤魂。
我喜欢车有一个很(hěn )重要的原因是赛车这个东西快就是快,慢就(jiù )是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平(píng )不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西(xī )好坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年(nián )人阶段,愣说是一种风(fēng )格也没有办法。
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