我当时只是在观察并且不解,这车为什(shí )么还能不报废。因(yīn )为这是89款的车。到现在已经十三年了。
然后老(lǎo )枪打电话过来问我(wǒ )最近生活,听了我的介绍以后他大叫道:你丫怎么过得像是张学良的老(lǎo )年生活。
等他走后我也上前去大骂:你他妈会不会开车啊,刹什(shí )么车啊。
那家伙打断说:里面就别改了,弄坏了可完了,你们帮(bāng )我改个外型吧。
对(duì )于摩托车我始终有不安全的感觉,可能是因为(wéi )在小学的时候学校(xiào )曾经组织过一次交通安全讲座,当时展示了很多照片,具体内容不外乎(hū )各种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑(qí )摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片,那(nà )时候铁牛笑着说真(zhēn )是一部绞肉机。然后我们认为,以后我们宁愿(yuàn )去开绞肉机也不愿(yuàn )意做肉。
这天晚上我就订了一张去北京的机票(piào ),首都机场打了个车就到(dào )北京饭店,到了前台我发现这是一个五星级的宾馆,然后我问服(fú )务员:麻烦你帮我查一下一个叫张一凡的人。
其实只要不超过一(yī )个人的控制范围什(shí )么速度都没有关系。
内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看,因为实在是太(tài )超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de ),而且摘录人员有超跑情(qíng )结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨(tǎo )论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座(zuò )安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情结,夏利(lì )也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六(liù )十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里(lǐ )还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前(qián )在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下(xià )场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
路上我疑惑的是为什么一样的艺术,人家可以卖艺,而我写作却(què )想卖也卖不了,人(rén )家往路边一坐唱几首歌就是穷困的艺术家,而(ér )我往路边一坐就是乞丐。答案是:他所学的东西不是每个人都会的,而我所会的东西是每(měi )个人不用学都会的。
当年从学校里出来其实有一个很大的动机就(jiù )是要出去走走,真的出来了以后发现可以出去走走的地方实在太(tài )多了,不知道去什(shí )么地方好,只好在家里先看了一个月电视,其(qí )实里面有一个很尴尬的原因是因为以前我们被束缚在学校,认识的人也都是学生,我能约(yuē )出来的人一般都在上课,而一个人又有点晚景凄凉的意思,所以(yǐ )不得不在周末进行活动。
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