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劇情簡介
而老(lǎo )夏迅速奠定了他在急速车队里的主力位置，因为老夏在那天带我回(huí )学院的时候，不小心油门又没控制好，起步前轮又翘了半米高，自(zì )己吓得半死，然而结果是，众流氓觉得此人在带人的时候都能表演(yǎn )翘头，技术果(guǒ )然(rán )了得。
我之所以开始喜欢北京是因为北京很少下雨(yǔ )，但是北京的风(fēng )太大，昨天回到住的地方，从车里下来，居然发现风大得让我无法(fǎ )逼近住所，我抱着买的一袋苹果顶风大笑，结果吃了一口沙子，然(rán )后步步艰难，几乎要匍匐前进，我觉得随时都能有一阵大风将我吹(chuī )到小区马路对(duì )面(miàn )的面馆。我不禁大骂粗口，为自己鼓劲，终于战胜(shèng )大自然，安然回(huí )到没有风的地方。结果今天起来太阳很好，不知道什么时候又要有(yǒu )风。 -
但是也有大刀破斧的球员比如说李铁，李铁最近写了一本书，叫《铁在烧》，意思是说我李铁正在发烧，所以最容易大脑一热，做出让人惊叹(tàn )的(de )事情，所以中国队的后场倒脚一般都是在李铁那里(lǐ )结束的。大家传(chuán )来传去，李铁想，别啊，这样传万一失误了就是我们后防线的责任(rèn )啊，不如直接把球交给前锋线，多干脆，万一传准了就是欧式足球(qiú )啊，就是贝克汉姆啊，于是飞起一脚。又出界。
内地的汽车杂志没(méi )有办法看，因(yīn )为(wéi )实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录(lù )人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影(yǐng )的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带(dài )和(hé )后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座(zuò )椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸(zhǐ )上(shàng )还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是(shì )属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。
而这样的环境最适合培养诗人。很多中文系的家伙发现写(xiě )小说太长，没(méi )有(yǒu )前途，还是写诗比较符合国情，于是在校刊上出现很多让人昏厥的(de )诗歌，其中有一首被大家传为美谈，诗的具体内容是：
我的旅途其(qí )实就是长期在一个地方的反反复复地重复一些事情，并且要简单，我慢慢不喜欢很多写东西的人都喜欢的突然间很多感触一起涌来，因为我发现不(bú )动(dòng )脑子似乎更加能让人愉快。 -
老夏又多一个观点，意思是说成长就是(shì )越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车，等到速度达(dá )到一百八十以后，自然会自己吓得屁滚尿流，没有时间去思考问题(tí )。这个是老夏关于自己飞车的官方理由，其实最重要的是，那车非(fēi )常漂亮，骑上此(cǐ )车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国(guó )产摩托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非常之快，直(zhí )线上可以上二百二十，提速迅猛，而且比跑车还安全，老夏肯定说(shuō )：此车相貌太丑(chǒu )，不开。
我曾经说过中国教育之所以差是因为教师(shī )的水平差。
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