然后和几个朋友从吃饭的(de )地(dì )方去往中央电视塔,途中要穿过半个三环。中央电视塔里面(miàn )有一个卡丁车场,常年出入一些玩吉普车的家伙,开着到处(chù )漏风的北京吉普,并视排气管能喷出几个(gè )火星为人生最高目标和最大乐趣。
上海就更加了。而我喜欢(huān )小超市。尤其是二十四小时的便利店。其实我觉得要生活复(fù )杂(zá )起来是很的,但极端的生活其实应该是下意识地在等待一样(yàng )不可预料的东西的出现。因为人不得不以(yǐ )的姿态去迎接复杂(zá )的东西。 -
所以我就觉得这不像是一个有文(wén )化的城市修的路。
这段时间我常听优客李林的东西,放得比(bǐ )较多的是《追寻》,老枪很讨厌这歌,每次听见总骂林志炫(xuàn )小(xiǎo )学没上好,光顾泡妞了,咬字十分不准,而且鼻子里像塞了(le )东西。但是每当前奏响起我总是非常陶醉(zuì ),然后林志炫唱道(dào ):
我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你(nǐ )见过有哪个桑塔那开这么快的吗?
此后我决定将车的中段和三(sān )元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上(shàng ),这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发(fā )动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为(wéi )有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
内地的汽车杂志(zhì )没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂(zá )志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄(zhé )都是些国内二十年见不到身影的车,新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(nián ),讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng ),连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖(nuǎn )冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六(liù )十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了(le ),几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万(wàn )块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花(huā )两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下(xià )场比赛级别了,但(dàn )这样的车给我转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。
当年从学校里出来其实有一个很大的动机就是要出去走(zǒu )走,真的出来了以后发现可以出去走走的地方实在太多了,不(bú )知道去什么地方好,只好在家里先看了一个月电视,其实里(lǐ )面有一个很尴尬的原因是因为以前我们被(bèi )束缚在学校,认识(shí )的人也都是学生,我能约出来的人一般都(dōu )在上课,而一个人又有点晚景凄凉的意思,所以不得不在周(zhōu )末进行活动。
第一是善于联防。这时候中国国家队马上变成一(yī )只联防队,但是对方一帮子人在一起四面八方冲呢,防谁呢(ne )?大家商量一阵后觉得中国人拧在一起才能(néng )有力量,不能分散(sàn )了,就防你这个脚下有球的家伙。于是四(sì )个以上的防守球员一起向那个人冲过去。那哥儿们一看这么(me )壮观就惊了,马上瞎捅一脚保命,但是一般随便一捅就是一个(gè )单刀球来,然后只听中国的解说员在那儿叫:妙传啊,就看(kàn )江津了。于是好像场上其他十名球员都听(tīng )到了这句话,都直(zhí )勾勾看着江津
然后那人说:那你就参加我(wǒ )们车队吧,你们叫我阿超就行了。
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