一凡(fán )在那看得两眼发直,到另外(wài )一个展厅看见一部三菱日蚀跑车后,一样叫来人说:这车(chē )我进去看看。
我有一些朋友(yǒu ),出国学习都去新西兰,说在那里的中国学生都是开跑车(chē )的,虽然那些都是二手的有(yǒu )一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车,说白(bái )了就是很多中国人在新西兰(lán )都是开两个门的车的,因为(wéi )我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是中(zhōng )国学生开着会觉得牛×轰轰(hōng )而已。
我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个(gè )桑塔那开这么快的吗?
内地的(de )汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新(xīn )浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国(guó )人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍(biàn )有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到(dào )六十码除了空调出风口不出(chū )风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如(rú )敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装,结(jié )果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以(yǐ )下场比赛级别了,但这样的(de )车给我转几个弯我都担心车架会散了。
中国人首先就没有(yǒu )彻底弄明白,学习和上学,教育和教材完全是两个概念。学习未必要在学校里学,而(ér )在学校里往往不是在学习。
这些事情终于引起学校注意,经过一个礼拜的调查,将正卧床不起的老夏开除。
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