后来我将我出的许多文字作(zuò )点修改以后出版,销量出奇的好,此时一凡已经是国内知名的星,要见他还得打电话给他经济人,通常的(de )答案是一凡正在忙,过会儿他会转(zhuǎn )告。后来我打过多次,结果全是这样(yàng ),终于明白原来一凡的经济人的作(zuò )用就是在一凡的电话里喊:您所拨(bō )打的用户正忙,请稍后再拨。
内地的(de )汽车杂志没有办法看,因为实在是(shì )太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结,动辄都是些国(guó )内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年,讨论的结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不重视中国(guó )人的性命,连后座安全带和后座头(tóu )枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏(xià )利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气息,而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如(rú )敞篷算了,几天前在报纸上还看见(jiàn )夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车(chē )价的钱去改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了,但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。
第二是中国队的后场控球能力好。中国队在江(jiāng )津把球扔出来以后,经过一阵眼花(huā )缭乱的传切配合和扯动过人,大家定神一看,球还在自家禁区附近呢,但在这过程中,几乎没有停球的失(shī )误,显得非常职业。这时,对方一个(gè )没事撑的前锋游弋过来,大家就慌(huāng )了,不能往后传了,那只能往旁边了,于是大家一路往边上传,最后一(yī )哥儿们一看不行了,再往边上传就(jiù )传到休息室里去了,只能往前了,于是就回到了第一个所说的善于打边(biān )路。
这就是为什么我在北京一直考(kǎo )虑要一个越野车。
这是一场进攻的结(jié )束,然后范志毅大将军手一挥,撤(chè )退。于是就到了中国队最擅长的防守了。中国队的防守也很有特色。
后(hòu )来这个剧依然继续下去,大家拍电(diàn )视像拍皮球似的,一个多月时间里就完成了二十集,然后大家放大假,各自分到十万块钱回上海。
但是我(wǒ )在上海没有见过不是越野车就会托底(dǐ )的路,而且是交通要道。
所以我就(jiù )觉得这不像是一个有文化的城市修的路。
然后我呆在家里非常长一段时(shí )间,觉得对什么都失去兴趣,没有(yǒu )什么可以让我激动万分,包括出入各种场合,和各种各样的人打交道,我总是竭力避免遇见陌生人,然而(ér )身边却全是千奇百怪的陌生面孔。
而(ér )那些学文科的,比如什么摄影、导(dǎo )演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人,自豪地拿出博士甚至(zhì )还加一个后的文凭的时候,并告诉(sù )人们在学校里已经学了二十年的时候,其愚昧的程度不亚于一个人自豪(háo )地宣称自己在驾校里已经开了二十(shí )年的车。
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