而老(lǎo )夏没有目睹这样的惨状,认为大不了就是被车撞死,而自己正(zhèng )在年轻的时候,所谓烈火青春,就是这样的。
至(zhì )于老夏以后如何一跃成为作家而且还是一个乡土作家,我始终(zhōng )无法知道。
然后那人说:那你就参加我们车队吧(ba ),你们叫我阿(ā )超就行了。
说完觉得自己很矛盾,文学这样的东(dōng )西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看,太畅销了人(rén )家说看的人多的不是好东西,中国不在少数的作(zuò )家专家学者希望我写的东西再也没人看,因为他们写的东西没(méi )有人看,并且有不在少数的研究人员觉得《三重(chóng )门》是本垃圾(jī ),理由是像这样用人物对话来凑字数的学生小说(shuō )儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页不出现一句人(rén )物对话,要对话起来也不超过五句话。因为我觉(jiào )得人有的时候说话很没有意思。
在以后的一段时间里我非常希(xī )望拥有一部跑车,可以让我在学院门口那条道路(lù )上飞驰到一百(bǎi )五十,万一出事撞到我们的系主任当然是再好不(bú )过的事情。
到今年我发现转眼已经四年过去,而在序言里我也(yě )没有什么好说的,因为要说的都在正文里,只是(shì )四年来不管至今还是喜欢我的,或者痛恨我的,我觉得都很不(bú )容易。四年的执著是很大的执著,尤其是痛恨一(yī )个人四年我觉(jiào )得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯(guàn )性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢(xiè )大家能够与我一起安静或者飞驰。
这段时间我疯(fēng )狂改车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好(hǎo ),好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚(jiǎo )踹开说我找到(dào )新主人了;不会在你有急事情要出门的时候花半(bàn )个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有需要的时候对你(nǐ )说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒(shū )适性;不会有(yǒu )别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家(jiā )还熄不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如(rú )侧滑等问题;不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上街;不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑;不会在你(nǐ )不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就(jiù )是花钱买她,然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个(gè )钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里(lǐ )换几个火花塞,三万公里换避震刹车油,四万公(gōng )里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公(gōng )里换轮胎,十万公里二手卖掉。
后来的事实证明(míng ),追这部车使(shǐ )我们的生活产生巨大变化。
忘不了一起跨入车厢(xiāng )的那一刻,那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在海面的浮床(chuáng )上一样。然后,大家一言不发,启动车子,直奔(bēn )远方,夜幕中的高速公路就像通往另外一个世界,那种自由的(de )感觉仿佛使我又重新回到了游戏机中心。我们没(méi )有目的没有方(fāng )向向前奔驰,FTO很有耐心承受着我们的沉默。
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