那人(rén )一拍机盖说:好,哥们,那就帮我改个(gè )法拉利吧。
然后我推车前(qián )行,并且越推越悲愤,最后把车扔在地上,对围观的人说:这车(chē )我不要了,你们谁要谁拿去。
我们上车以后上了逸仙路高架,我(wǒ )故意急加速了几个,下车以后此人说:快是快了很多,可是人家(jiā )以为你仍旧开原来那车啊(ā ),等于没换一样。这样显得你多寒酸啊(ā )。
这部车子出现过很多问(wèn )题,因为是两冲程的跑车,没有电发动,所以每天起床老夏总要(yào )花半个小时在怎样将此车发动起来上面,每次发起,总是汗流浃(jiā )背,所以自从有车以后,老夏就觉得这个冬天不太冷。
以后的事(shì )情就惊心动魄了,老夏带(dài )了一个人高转数起步,车头猛抬了起来(lái ),旁边的人看了纷纷叫好(hǎo ),而老夏本人显然没有预料到这样的情况,大叫一声不好,然后(hòu )猛地收油,车头落到地上以后,老夏惊魂未定,慢悠悠将此车开(kāi )动起来,然后到了路况比较好的地方,此人突发神勇,一把大油(yóu )门,然后我只感觉车子拽(zhuài )着人跑,我扶紧油箱说不行了要掉下去(qù )了,然后老夏自豪地说:废话,你抱着我不就掉不下去了。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而(ér )且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪(nǎ )个好讨论了三年,讨论的(de )结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有(yǒu )真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息,而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外全车到处漏(lòu )风。今天在朋友店里还看(kàn )见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不(bú )如敞篷算了,几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果(guǒ )车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了,但这样的车给我转几个弯我(wǒ )都担心车架会散了。
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