内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情(qíng )结,动辄(zhé )都是些国内二十(shí )年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各(gè )有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命,连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖(nuǎn )冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥(ào )拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花(huā )两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
那人一拍机盖(gài )说:好,哥们,那就帮我(wǒ )改个法拉(lā )利吧。
老夏又多(duō )一个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度达到一百(bǎi )八十以后(hòu ),自然会自己吓(xià )得屁滚尿流,没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非常(cháng )漂亮,骑上此车泡妞方便(biàn )许多。而(ér )这个是主要理由(yóu )。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直线上可(kě )以上二百二十,提速迅猛(měng ),而且比跑车还安全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来(lái )越懂得压抑**的一个过程。老夏的解(jiě )决方式是飞车,等到速度达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞(fēi )车的官方理由,其实最重(chóng )要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩(mó )托车,样子类似建设牌那(nà )种,然后(hòu )告诉他,此车非(fēi )常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
等他走后我也上前去大骂(mà ):你他妈会不会开车啊,刹什么车啊。
我当时只是在观察并且不解,这车为什么还能不报废。因为这是(shì )89款的车。到现在已经十三(sān )年了。
从(cóng )我离开学校开始(shǐ )算起,已经有四年的时间,对于爱好体育的人来说,四年就是一个轮回。而中国男足不断传来的失败又(yòu )失败再失败的消息,让人(rén )感觉四年又四年再四年也不断过去。这样想好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情,因为(wéi )我不做学生以后,有很多(duō )学校里从(cóng )没有学习过的事(shì )情要面对,哪怕第一次坐飞机也是一次很大的考验,至少学校没有说过手持学生证或者毕业证等于手持(chí )垃圾一样是不能登机的。
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