路上我疑惑的是为什么一样的(de )艺术,人家可以卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人(rén )家往路边一坐唱几首歌就是穷困的艺术家,而我往路(lù )边一坐就是乞丐。答案是:他所学的东西不是每个人(rén )都会的,而我所会(huì )的东西是每个人不用学都会的。
后来的事实证明,追(zhuī )这部车使我们的生活产生巨大变化。
第一是善于联防(fáng )。这时候中国国家队马上变成一只联防队,但是对方(fāng )一帮子人在一起四面八方冲呢,防谁呢?大家商量一阵(zhèn )后觉得中国人拧在一起才能有力量,不能分散了,就(jiù )防你这个脚下有球(qiú )的家伙。于是四个以上的防守球员一起向那个人冲过(guò )去。那哥儿们一看这么壮观就惊了,马上瞎捅一脚保(bǎo )命,但是一般随便一捅就是一个单刀球来,然后只听(tīng )中国的解说员在那儿叫:妙传啊,就看江津了。于是(shì )好像场上其他十名球员都听到了这句话,都直勾勾看(kàn )着江津
内地的汽车(chē )杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的(de )车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪(nǎ )个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂(chǎng )也不重视中国人的(de )性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而(ér )车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏(lòu )风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个(gè )天窗,还不如敞篷(péng )算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我(wǒ )都担心车架会散了。
到了上海以后我们终于体会到有(yǒu )钱的好处,租有空(kōng )调的公寓,出入各种酒吧,看国际车展,并自豪地指(zhǐ )着一部RX-7说:我能买它一个尾翼。与此同时我们对钱的(de )欲望逐渐膨胀,一凡指着一部奥迪TT的跑车自言自语:这车真胖,像个马桶似的。
但是我在上海没有见过不(bú )是越野车就会托底的路,而且是交通要道。
书出了以(yǐ )后,肯定会有很多(duō )人说这是炒冷饭或者是江郎才尽,因为出版精选集好(hǎo )像是歌手做的事情。但是我觉得作为一个写书的人能(néng )够在出版的仅仅三本书里面搞出一个精选是一件很伟(wěi )大的事情,因为这说明我的东西的精练与文采出众。因为就算是一个很伟大的歌手也很难在三张唱片里找(zhǎo )出十多首好听的歌(gē )。况且,我不出自会有盗版商出这(zhè )本书,不如自己出(chū )了。我已经留下了三本书,我不能在乎别人说什么,如果我出书太慢,人会说江郎才尽,如果出书太快,人会说急着赚钱,我只是觉得世界上没有什么江郎才(cái )尽,才华是一种永远存在的东西,而且一个人想做什(shí )么不想做什么从来都是自己的事情,我以后不写东西(xī )了去唱歌跳舞赛车(chē )哪怕是去摆摊做煎饼也是我自己喜欢——我就喜欢做(zuò )煎饼给别人吃,怎么着?
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