我有一次做(zuò )什么节目的时候,别人请来(lái )了一堆学有成果的专家,他(tā )们知道我退学以后痛心疾首地告诉我:韩寒,你不能停止学习啊,这样会毁了你啊。过高的文凭其实已经毁了他们,而学历越高的人往往思维越(yuè )僵。因为谁告诉他们我已经(jīng )停止学习了?我只是不在学(xué )校学习而已。我在外面学习(xí )得挺好的,每天不知不觉就(jiù )学习了解到很多东西。比如(rú )做那个节目的当天我就学习了解到,往往学历越高越笨得打结这个常识。
我有一次做什么节目的时候,别人请来了一堆学有成果的专家,他们知(zhī )道我退学以后痛心疾首地告(gào )诉我:韩寒,你不能停止学(xué )习啊,这样会毁了你啊。过(guò )高的文凭其实已经毁了他们(men ),而学历越高的人往往思维(wéi )越僵。因为谁告诉他们我已经停止学习了?我只是不在学校学习而已。我在外面学习得挺好的,每天不知不觉就学习了解到很多东西。比如做那(nà )个节目的当天我就学习了解(jiě )到,往往学历越高越笨得打(dǎ )结这个常识。
最后我还是如(rú )愿以偿离开上海,却去了一(yī )个低等学府。
内地的汽车杂(zá )志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(jié ),动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车,新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性(xìng )命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息,而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓,居然开(kāi )了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了,但这样的车给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架会散了(le )。
我们之所以能够听见对方(fāng )说话是因为老夏把自己所有的钱都买了车,这意味着,他没钱买头盔了。
注②:不幸的是三环路也终于变成了二环路以前那样。(作者按。) -
我的旅(lǚ )途其实就是长期在一个地方(fāng )的反反复复地重复一些事情(qíng ),并且要简单,我慢慢不喜(xǐ )欢很多写东西的人都喜欢的(de )突然间很多感触一起涌来,因为我发现不动脑子似乎更加能让人愉快。 -
说完觉得自己很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看,太畅销了人家(jiā )说看的人多的不是好东西,中国不在少数的作家专家学(xué )者希望我写的东西再也没人(rén )看,因为他们写的东西没有(yǒu )人看,并且有不在少数的研(yán )究人员觉得《三重门》是本垃圾,理由是像这样用人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页不出现一句人物(wù )对话,要对话起来也不超过(guò )五句话。因为我觉得人有的(de )时候说话很没有意思。
但是(shì )发动不起来是次要的问题,主要的是很多人知道老夏有(yǒu )了一部跑车,然后早上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
中国人首先就没有彻底弄明白,学习和上学,教育和教材完(wán )全是两个概念。学习未必要(yào )在学校里学,而在学校里往(wǎng )往不是在学习。
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