我上海住的地方到我父母这里经过一条国道,这条国道常年大修,每(měi )次修路一般都要死掉(diào )几个人。但是这条路(lù )却从来不见平整过。这里不是批评修路的人,他们非常勤奋,每次看见他们总是忙得大汗淋漓。就是不知道他(tā )们在忙什么而已。
其(qí )实从她做的节目里面(miàn )就可以看出此人不可深交,因为所谓的谈话节目就是先找一个谁都弄不明白应该是怎么样子的话题,最好还能(néng )让谈话双方产生巨大(dà )观点差异,恨不能当(dāng )着电视镜头踹人家一脚。然后一定要有几个看上去口才出众的家伙,让整个节目提高档次(cì ),而这些家伙说出了(le )自己的观点以后甚是(shì )洋洋得意以为世界从此改变。最为主要的是无论什么节目一定要请几个此方面的专家学者,说几句废话来延长(zhǎng )录制的时间,要不然(rán )你以为每个对话节目(mù )事先录的长达三个多钟头的现场版是怎么折腾出来的。最后在剪辑的时候删掉幽默的,删(shān )掉涉及政治的,删掉(diào )专家的废话,删掉主(zhǔ )持人念错的,最终成为一个三刻钟的所谓谈话节目。
此人兴冲冲赶到,看见我的新车以后大为失望,说:不仍(réng )旧是原来那个嘛。
第(dì )二是善于打小范围的(de )配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米的一个范围里面,你传我我传他半天(tiān ),其他七个人全部在(zài )旁边观赏,然后对方(fāng )逼(bī )近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住,突然想起来要扩大战线,于是马上(shàng )醒悟,抡起一脚,出(chū )界。
而老夏因为是这(zhè )方面的元老人物,自然受到大家尊敬,很多泡妞无方的家伙觉得有必要利其器,所以纷纷(fēn )委托老夏买车,老夏(xià )基本上每部车收取一(yī )千块钱的回扣,在他被开除前一共经手了十部车,赚了一万多,生活滋润,不亦乐乎,并且开始感谢徐小芹的(de )离开,因为此人觉得(dé )他已经有了一番事业(yè ),比起和徐小芹在一起时候的懵懂已经向前迈进了一大步。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了(le ),试车报告都是从国(guó )外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的(de )BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪(nǎ )个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全(quán )带和后座头枕的成本(běn )都要省下来,而国人(rén )又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十(shí )码除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏(lòu )风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车(chē )的,说四万买的车花(huā )了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场(chǎng )比赛级别了,但这样(yàng )的车给我转几个弯我(wǒ )都担心车架会散了。
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