他们会说:我去新西兰主要是因为那(nà )里的空气好。
第二天中午一凡打我电话说他在楼下,我马上下(xià )去,看见一部灰色的奥迪TT,马上上去恭喜他梦想(xiǎng )成真。我坐在(zài )他的车上绕了北京城很久终于找到一个僻静的地(dì )方,大家吃了一个中饭,互相说了几句吹捧的话,并且互相表(biǎo )示真想活得像对方一样,然后在买单的时候大家(jiā )争执半个钟头(tóu )有余,一凡开车将我送到北京饭店贵宾楼,我们(men )握手依依惜别,从此以后再也没有见过面。
我说(shuō ):不,比原来(lái )那个快多了,你看这钢圈,这轮胎,比原来的大(dà )多了,你进去试试。
以后的事情就惊心动魄了,老夏带了一个(gè )人高转数起步,车头猛抬了起来,旁边的人看了(le )纷纷叫好,而(ér )老夏本人显然没有预料到这样的情况,大叫一声(shēng )不好,然后猛地收油,车头落到地上以后,老夏惊魂未定,慢(màn )悠悠将此车开动起来,然后到了路况比较好的地(dì )方,此人突发神勇,一把大油门,然后我只感觉车子拽着人跑(pǎo ),我扶紧油箱说不行了要掉下去了,然后老夏自(zì )豪地说:废话(huà ),你抱着我不就掉不下去了。
然后那老家伙说:这怎么可能成功啊,你们连经验都没有,怎么写得好啊?
其实只(zhī )要不超过一个人的控制范围什么速度都没有关系(xì )。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报(bào )告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概(gài )念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的(de )车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下(xià )来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结(jié ),夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而(ér )车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗(chuāng ),还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四(sì )万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
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