此人兴冲冲赶到,看见我的新车以后大为失望,说:不仍旧是原来那个嘛。
其实只要不超过(guò )一个(gè )人的控制范围什么速(sù )度都没有关系。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓(gǔ )上,这样车发动起来让人(rén )热血(xuè )沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探(tàn )头张(zhāng )望,然后感叹:多好(hǎo )的车啊,就是排气管漏气。
这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车。
我刚刚明白过来是怎么回事(shì )情,问:你见过有哪个桑(sāng )塔那开这么快的吗?
或者说当遭受种种暗算,我始终不曾想过要靠在老师或者上司的大腿上寻求温暖,只是需要一个漂亮如我想象(xiàng )的姑(gū )娘,一部车子的后座(zuò )。这样的想法十分消极,因为据说人在这样的情况下要奋勇前进,然而问题关键是当此人不想前进的时(shí )候,是否可以让他安静。
老枪此时说出了我与他交往以来最有文采的一句话:我们是连经验都没有,可你怕连精液都没有了,还算是(shì )男人,那我们好歹也(yě )算是(shì )写剧本的吧。
我一个在场的朋友说:你想改成什么样子都行,动力要不要提升一下,帮你改白金火嘴,加高压线,一套燃油(yóu )增压(yā ),一组
一凡在那看得(dé )两眼发直,到另外一个展厅看见一部三菱日蚀跑车后,一样叫来人说:这车我进去看看。
此人兴冲冲赶到,看见我的新车以后大(dà )为失(shī )望,说:不仍旧是原来那个嘛。
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