第二天,我爬(pá )上去北京的(de )慢车,带着(zhe )很多行(háng )李,趴在一个靠(kào )窗的桌子上大睡,等我抬头的时候,车已经到了北京。
总之就是在下雨的时候我们觉得无聊,因为这样的天气不能踢球飙车到处走动,而在晴天的时候我们也觉得无聊,因为这样的天气除了踢球飙车到处走动以外,我们无所事事。
我的旅途其实就(jiù )是长期(qī )在一(yī )个地方(fāng )的反(fǎn )反复复地重(chóng )复一些事情,并且要简单,我慢慢不喜欢很多写东西的人都喜欢的突然间很多感触一起涌来,因为我发现不动脑子似乎更加能让人愉快。 -
老夏在一天里赚了一千五百块钱,觉得飙车不过如此。在一段时间里我们觉得在这样的地方,将来无人可知,过去毫(háo )无留(liú )恋,下(xià )雨时(shí )候觉得一切(qiē )如天空般灰暗无际,凄冷却又没有人可以在一起,自由是孤独的而不自由是可耻的,在一个范围内我们似乎无比自由,却时常感觉最终我们是在被人利用,没有漂亮的姑娘可以陪伴我们度过。比如在下雨的时候我希望身边可以有随便陈露徐小芹等(děng )等的人(rén )可以(yǐ )让我对(duì )她们(men )说:真他妈(mā )无聊。当然(rán )如果身边真有这样的人我是否会这样说很难保证。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论(lùn )捷达富(fù )康和(hé )桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论(lùn )了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除(chú )了空调出风(fēng )口不出(chū )风以(yǐ )外全车到处(chù )漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了,但(dàn )这样的(de )车给(gěi )我转几个弯(wān )我都担心车(chē )架会散了。
第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米的一个范围里面,你传我我传他半天,其他七个人全部在旁边观赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不(bú )住,突然想(xiǎng )起来要(yào )扩大(dà )战线,于是(shì )马上醒悟,抡起一脚,出界。
然后我呆在家里非常长一段时间,觉得对什么都失去兴趣,没有什么可以让我激动万分,包括出入各种场合,和各种各样的人打交道,我总是竭力避免遇见陌生人,然而身边却全是千奇百怪的陌生面孔。
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