这还不是最尴尬的,最尴尬的是此人(rén )吃完饭踢一场球回(huí )来,看见老夏,依(yī )旧说:老夏,发车啊?
到今年我发现转眼已经四年过去,而在序言里我也没有什么好说的,因为要说的都在正文里,只是四年来不管至今还是(shì )喜欢我的,或者痛(tòng )恨我的,我觉得都(dōu )很不容易。四年的(de )执著是很大的执著,尤其是痛恨一个人四年我觉得(dé )比喜欢一个人四年(nián )更加厉害。喜欢只(zhī )是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。
在以前我急欲表达一些想法的时候(hòu ),曾经做了不少电(diàn )视谈话节目。在其(qí )他各种各样的场合也接触过为数不少的文学哲学类的教授学者,总体(tǐ )感觉就是这是素质(zhì )极其低下的群体,简单地说就是最最混饭吃的人群,世界上死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多。
如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的车的(de )驱动方式都不知道(dào )的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移(yí )等等回答到自己都(dōu )忘记了问题是什么(me )。
天亮以前,我沿着河岸送她回家。而心中仍然怀念刚刚逝去的午夜,于是走进城市之中,找到了中学时代的那条街道,买了半打啤酒,走(zǒu )进游戏机中心,继(jì )续我未完的旅程。在香烟和啤酒的迷幻之中,我关掉电话,尽情地挥洒生命。忘记了时(shí )间的流逝。直到家(jiā )人找到我的FTO。
老夏(xià )又多一个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚(gǔn )尿流,没有时间去(qù )思考问题。这个是(shì )老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑(qí )上此车泡妞方便许(xǔ )多。而这个是主要(yào )理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且(qiě )比跑车还安全,老(lǎo )夏肯定说:此车相(xiàng )貌太丑,不开。
年少时,我喜欢去游戏中心玩赛车游戏。因为那可以(yǐ )不用面对后果,撞(zhuàng )车既不会被送进医(yī )院,也不需要金钱赔偿。后来长大了,自己驾车外出,才明白了安全的重要。于是,连玩游戏机都很小心,尽量避免碰到别的车,这样即使(shǐ )最刺激的赛车游戏(xì )也变得乏味直到和(hé )她坐上FTO的那夜。
这段时间我疯狂改车,并且和朋友开了一个改车的铺(pù )子。大家觉得还是(shì )车好,好的车子比(bǐ )女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了;不会在你有急事情要出门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你(nǐ )有需要的时候对你(nǐ )说我正好这几天来(lái )那个不能发动否则影响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身而(ér )过的时候激动得到(dào )了家还熄不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上街;不会要求你一定要加黄喜(xǐ )力的机油否则会不(bú )够润滑;不会在你(nǐ )不小心拉缸的时候(hòu )你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一下而(ér )不是每天早上保养(yǎng )一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟(dié ),六万公里换刹车(chē )碟刹车鼓,八万公(gōng )里换轮胎,十万公(gōng )里二手卖掉。
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