内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前(qián )了(le ),试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录(lù )人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热(rè )烈(liè )讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成(chéng )本(běn )都(dōu )要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座(zuò )椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空(kōng )调(diào )出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这(zhè )车(chē )的(de ),说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(bié )了(le ),但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
服务员说:对不起先生,这是保密内容,这是客人要求的我们也没有办法。
这些事情终(zhōng )于(yú )引(yǐn )起学校注意,经过一个礼拜的调查,将正卧床不(bú )起的老夏开除。
我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说在那里的中国学生都是开跑车的(de ),虽(suī )然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的,因为我(wǒ )实(shí )在(zài )不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是(shì )中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
然后他从教室里叫出一帮帮手,然后大家争先恐后将(jiāng )我(wǒ )揍(zòu )一顿,说:凭这个。
这首诗写好以后,整个学院不论爱好文学还是不爱好文学的全部大跌眼镜,半天才弄明白,原来那傻×是写儿歌的(de ),第(dì )一首是他的儿歌处女作,因为没有经验,所以没写好,不太押韵,一直到现在这首,终于像个儿歌了。
以后每年我都有这样的感觉,而且(qiě )时(shí )间大大向前推进,基本上每年猫叫春之时就是我伤感之时。
然后就去了其他一些地方,可惜都没办法呆很长一段时间。我发现我其实是一(yī )个(gè )不(bú )适宜在外面长期旅行的人,因为我特别喜欢安定下来,并且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识(shí )路(lù )了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人,我也崇拜那些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历史的人,我想作为一个男的,对于大部分的地方(fāng )都(dōu )应(yīng )该是看过就算并且马上忘记的,除了有疑惑的东西比如说为什么这家的屋顶造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类(lèi ),而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三万个字。
第一次去北京是因为《三重门》这本书的一些出版前的事宜,此时觉得北京什么都不(bú )好(hǎo ),风沙满天,建筑土气,如果不说这是北京还没准给谁西部大开发掉了。我觉得当时住的是中国作家协会的一个宾馆,居然超过十一点钟(zhōng )要(yào )关(guān )门,幸好北京的景色也留不住我逛到半夜,所以早早躲在里面看电视,看了一个礼拜电视回去了,觉得上海什么都好,至少不会一个饺子(zǐ )比(bǐ )馒(mán )头还大。
对于这样虚伪的回答,我只能建议把这些喜欢好空气的人送到江西的农村去。
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