然后我推车前行,并且越推越悲愤,最(zuì )后把车扔在地上,对围观的人说:这车(chē )我不要了,你们谁要谁拿去。
此后我决(jué )定将车的中段和三元催化器都拆掉,一(yī )根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是(shì )天摇地动,发动机到五千转(zhuǎn )朝上的时候(hòu )更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖(tuō )拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然(rán )后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气(qì )。
知道这个情况以后老夏顿时心里没底(dǐ )了,本来他还常常吹嘘他的摩托车如何之快之类,看到EVO三个字母马上收油打算回家,此(cǐ )时突然前面的车一个刹车,老夏跟着他(tā )刹,然后车里伸出一只手示意大家停车(chē )。
到了上海以后我们终于体会到有钱的(de )好处,租有空调的公寓,出入各种酒吧(ba ),看国际车展,并自豪地指着一部RX-7说:我能买它一个尾翼。与此同时我们对钱的欲望逐渐膨胀,一凡指着一部奥迪TT的跑车自言(yán )自语:这车真胖,像个马桶(tǒng )似的。
他们(men )会说:我去新西兰主要是因为那里的空(kōng )气好。
在这样的秩序中只有老夏一人显(xiǎn )得特立独行,主要是他的车显得特立独(dú )行,一个月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨(guǐ )迹可循,无论它们到了什么(me )地方都能找(zhǎo )到,因为这两部车子化油器有问题,漏(lòu )油严重。
我有一些朋友,出国学习都去(qù )新西兰,说在那里的中国学生都是开跑(pǎo )车的,虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个(gè )门的车的,因为我实在不能(néng )昧着良心称(chēng )这些车是跑车。而这些车也就是中国学(xué )生开着会觉得牛×轰轰而已。
这可能是(shì )寻求一种安慰,或者说在疲惫的时候有(yǒu )两条大腿可以让你依靠,并且靠在上面沉沉睡去,并且述说张学良一样的生活,并且此人可能此刻认真听你说话,并且相信。
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