中国(guó )几千(qiān )年来一直故意将教师的地位(wèi )拔高,终于拔到今天这个完(wán )全不正确的位置。并且称做(zuò )阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个(gè )月就拿两百块钱,那倒是可(kě )以考虑叫阳光下最光辉(huī )的职(zhí )业。关键是,教师是一个极(jí )其简单的循环性工作,只要(yào )教材不改,永远就是两三年(nián )一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以(yǐ )通用,只要前几届考过的小(xiǎo )子嘴紧,数理化英历地的试(shì )卷是能用一辈子的,还有寒(hán )暑假,而且除了打钩以外没(méi )有什么体力活了,况且每节(jiē )课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他(tā )们除了去食堂打饭外很少暴(bào )露于阳光下。
之间我给他打(dǎ )过三次电话,这人都没有接(jiē ),一直到有一次我为了写一(yī )些关于警察的东西,所以在(zài )和徐汇区公安局一个大人物一起吃饭的时候一凡打了我一个,他和我寒暄了一阵然后说:有个事不知道你能不能帮个忙,我驾照给扣在徐汇区了(le ),估计得扣一段时间,你能(néng )不能想个什么办法或者有什(shí )么朋友可以帮我搞出来?
我在(zài )北京时候的一天晚上,接到(dào )一个电话,是一个外地的读者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三年的生活,而你们的变化可能仅仅是从高一变(biàn )成了高三,偶像从张信(xìn )哲变(biàn )成了F4而已,所以根本不在一(yī )个欣赏的层次上。我总不能(néng )每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
一凡说:没呢,是别人——哎,轮到我的戏了明天中午十二点在北京饭店吧。
一凡说:没呢,是别(bié )人——哎,轮到我的戏(xì )了明(míng )天中午十二点在北京饭店吧(ba )。
内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年,讨论的(de )结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性命,连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风(fēng )。今天在朋友店里还看(kàn )见一(yī )个奥拓,居然开了两个天窗(chuāng ),还不如敞篷算了,几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的(de ),说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都(dōu )担心车架会散了。
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