比如说你问姑娘冷不冷然后姑娘点头的时候,你脱下她(tā )的衣服披在自己身上(shàng ),然后说:我也很冷。
其实从她做的节目里面就可以看(kàn )出此人不可深交,因(yīn )为所谓的谈话节目就是先找一个谁都弄不明白应该是怎(zěn )么样子的话题,最好还能让谈话双方产生巨大观点差异,恨不能当着电视镜(jìng )头踹人家一脚。然后一定要有几个看上去口才出众的家(jiā )伙,让整个节目提高(gāo )档次,而这些家伙说出了自己的观点以后甚是洋洋得意(yì )以为世界从此改变。最为主要的是无论什么节目一定要请几个此方面的专家(jiā )学者,说几句废话来延长录制的时间,要不然你以为每个对话节目事先录的(de )长达三个多钟头的现场版是怎么折腾出来的。最后在剪(jiǎn )辑的时候删掉幽默的(de ),删掉涉及政治的,删掉专家的废话,删掉主持人念错(cuò )的,最终成为一个三(sān )刻钟的所谓谈话节目。
内地的汽车杂志没有办法看,因(yīn )为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到(dào )身影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(nián ),讨论的结果是各有(yǒu )各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带(dài )和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结(jié ),夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气(qì )息,而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓(tuò ),居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应(yīng )该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。
而老夏因为是这(zhè )方面的元老人物,自然受到大家尊敬,很多泡妞无方的(de )家伙觉得有必要利其器,所以纷纷委托老夏买车,老夏基本上每部车收取一(yī )千块钱的回扣,在他被开除前一共经手了十部车,赚了(le )一万多,生活滋润,不亦乐乎,并且开始感谢徐小芹的离开,因为此人觉得(dé )他已经有了一番事业(yè ),比起和徐小芹在一起时候的懵懂已经向前迈进了一大(dà )步。
对于摩托车我始(shǐ )终有不安全的感觉,可能是因为在小学的时候学校曾经(jīng )组织过一次交通安全讲座,当时展示了很多照片,具体(tǐ )内容不外乎各种各样(yàng )的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑(qí )摩托车的人被大卡车(chē )绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片,那时候铁牛笑(xiào )着说真是一部绞肉机(jī )。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做(zuò )肉。
我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个桑塔那开这么快的吗(ma )?
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