路上我疑惑的(de )是为什么一样的艺术,人家可以(yǐ )卖艺,而我写作却想卖也卖不了(le ),人家往路边一坐唱几首歌(gē )就是穷困的艺术家,而我往路边(biān )一坐就是乞丐。答案是:他所学(xué )的东西不是每个人都会的,而我所会的东西是每个人不用学都会的。
在以前我急欲表达一些想法的时候,曾经做了不少电视谈(tán )话节目。在其他各种各样的场合(hé )也接触过为数不少的文学哲学类(lèi )的教授学者,总体感觉就是(shì )这是素质极其低下的群体,简单(dān )地说就是最最混饭吃的人群,世(shì )界上死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多。
我在北京时候的一天晚上,接到一个电话,是一个外地的读者,说看(kàn )了我的新书,觉得很退步,我说(shuō )其实是我进步太多,小说就是生(shēng )活,我在学校外面过了三年(nián )的生活,而你们的变化可能仅仅(jǐn )是从高一变成了高三,偶像从张(zhāng )信哲变成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不能(néng )考虑到你们的兴趣。这是一种风(fēng )格。
他说:这电话一般我会(huì )回电(diàn ),难得打开的,今天正好开(kāi )机。你最近忙什么呢?
这样再一直(zhí )维持到我们接到第一个剧本为止(zhǐ )。
或者说当遭受种种暗算,我始终不曾想过要靠在老师或者上司的大腿上寻求温暖,只是需要一个漂亮如我想象的姑娘,一部(bù )车子的后座。这样的想法十分消(xiāo )极,因为据说人在这样的情(qíng )况下(xià )要奋勇前进,然而问题关键(jiàn )是当此人不想前进的时候,是否(fǒu )可以让他安静。
这样的生活一直(zhí )持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人,结果是大家各躺医院两个月,而老夏介绍的四部跑车之中已经有三部只剩下车架,其中一部是一个家伙带着自己的(de )女朋友从桥上下来,以超过(guò )一百(bǎi )九十迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成为冤魂。
年少的时(shí )候常常想能开一辆敞篷车又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢,可是现在我发现这是很难的。因为首先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘,而有自己喜欢的姑娘在边上的时(shí )候又没开敞篷车,有敞篷的(de )车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏(piān )又只能被堵车在城里。然后随着(zhe )时间过去,这样的冲动也越来越少,不像上学的时候,觉得可以为一个姑娘付出一切——对了,甚至还有生命。
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