内地的汽车杂志没有办法看(kàn ),因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄(zhé )都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各(gè )有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安(ān )全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上(shàng )夏暖(nuǎn )冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出(chū )风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥(ào )拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在(zài )报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块(kuài )钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花(huā )两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(bié )了,但这样的(de )车给我转几个弯我都担心车架会散了。
此后我决定将(jiāng )车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到(dào )日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸(fèi )腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千转朝上的时候更(gèng )是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头(tóu )张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
这(zhè )部车子出现过很多问题,因为是两冲程的跑车,没有(yǒu )电发动,所以每天起床老夏总要花半个小时在怎样将(jiāng )此车发动起来上面,每次发起,总是汗流浃背,所以自从(cóng )有车以后,老夏就觉得这个冬天不太冷。
在野山最后(hòu )两天的时候我(wǒ )买好到北京的火车票,晚上去超市买东西,回学院的(de )时候发现一个穿黑衣服的长头发女孩子,长得非常之(zhī )漂亮,然而我对此却没有任何行动,因为即使我今天(tiān )将她弄到手,等我离开以后她还是会惨遭别人的毒手——也不能说是惨遭,因为可能此人还乐于此道。我觉得(dé )我可能在这里(lǐ )的接近一年时间里一直在等她的出现,她是个隐藏人(rén )物,需要经历一定的波折以后才会出现。
过完整个春(chūn )天,我发现每天起床以后的生活就是吃早饭,然后在(zài )九点吃点心,十一点吃中饭,下午两点喝下午茶,四点吃(chī )点心,六点吃晚饭,九点吃夜宵,接着睡觉。
原来大(dà )家所关心的都(dōu )是知识能带来多少钞票。
至于老夏以后如何一跃成为(wéi )作家而且还是一个乡土作家,我始终无法知道。
老夏(xià )在一天里赚了一千五百块钱,觉得飙车不过如此。在(zài )一段时间里我们觉得在这样的地方,将来无人可知,过去(qù )毫无留恋,下(xià )雨时候觉得一切如天空般灰暗无际,凄冷却又没有人(rén )可以在一起,自由是孤独的而不自由是可耻的,在一(yī )个范围内我们似乎无比自由,却时常感觉最终我们是(shì )在被人利用,没有漂亮的姑娘可以陪伴我们度过。比(bǐ )如在下雨的时候我希望身边可以有随便陈露徐小芹等等的(de )人可以让我对(duì )她们说:真他妈无聊。当然如果身边真有这样的人我(wǒ )是否会这样说很难保证。
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