然后我大为失望,一脚油门差点把踏板(bǎn )踩进地毯。然后只听见四条全新的胎吱吱(zī )乱叫,车子一下窜了出去,停在她们女生(shēng )寝室门口,然后说:我突然有点事情你先(xiān )下来吧。我掉了,以后你别打,等我换个(gè )号码后告诉你。
这天老夏将车拉到一百二十迈,这个速度下大家都是眼泪横(héng )飞,不明真相的人肯定以为这两个傻×开(kāi )车都能开得感动得哭出来。正当我们以为(wéi )我们是这条马路上飞得最快的人的时候,听见远方传来涡轮增压引擎的吼叫声,老(lǎo )夏稍微减慢速度说:回头看看是个什么东(dōng )西?
我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个桑塔那开这么快的吗?
这(zhè )样的车没有几人可以忍受,我则是将音量(liàng )调大,疯子一样赶路,争取早日到达目的(de )地可以停车熄火。这样我想能有本领安然(rán )坐上此车的估计只剩下纺织厂女工了。
然(rán )后我呆在家里非常长一段时间,觉得对什(shí )么都失去兴趣,没有什么可以让我激动万(wàn )分,包括出入各种场合,和各种各(gè )样的人打交道,我总是竭力避免遇见陌生(shēng )人,然而身边却全是千奇百怪的陌生面孔(kǒng )。
那个时候我们都希望可以天降奇雨,可(kě )惜发现每年军训都是阳光灿烂,可能是负(fù )责此事的人和气象台有很深来往,知道什(shí )么时候可以连续十天出太阳,而且一天比(bǐ )一天高温。
次日,我的学生生涯结(jié )束,这意味着,我坐火车再也不能打折了(le )。
所以我就觉得这不像是一个有文化的城(chéng )市修的路。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国(guó )外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结,动辄都是些国内二十(shí )年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(tǎo )论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来,而国人(rén )又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏(xià )利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今(jīn )天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了(le )两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花(huā )了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心(xīn )车架会散了。
在以前我急欲表达一些想法(fǎ )的时候,曾经做了不少电视谈话节目。在(zài )其他各种各样的场合也接触过为数不少的(de )文学哲学类的教授学者,总体感觉就是这(zhè )是素质极其低下的群体,简单地说就是最(zuì )最混饭吃的人群,世界上死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多(duō )。
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