老夏一再请求我坐上(shàng )他的车去,此时尽管我对这样的生(shēng )活有种种不满,但是还是没有厌世(shì )的念头,所以飞快跳上一部出租车(chē )逃走。
在以前我急欲表达一些想法的时候,曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种各样的场合也接触过为数(shù )不少的文学哲学类的教授学者,总(zǒng )体感觉就是这是素质极其低下的群(qún )体,简单地说就是最最混饭吃的人(rén )群,世界上死几个民工造成的损失(shī )比死几个这方面的要大得多。
不幸(xìng )的是,这个时候过来一个比这车还胖的中年男人,见到它像见到兄弟,自言自语道:这车真胖,像个馒头似的(de )。然后叫来营销人员,问:这车什(shí )么价钱?
老夏在一天里赚了一千五百(bǎi )块钱,觉得飙车不过如此。在一段(duàn )时间里我们觉得在这样的地方,将(jiāng )来无人可知,过去毫无留恋,下雨(yǔ )时候觉得一切如天空般灰暗无际,凄冷却又没有人可以在一起,自由是孤独(dú )的而不自由是可耻的,在一个范围(wéi )内我们似乎无比自由,却时常感觉(jiào )最终我们是在被人利用,没有漂亮(liàng )的姑娘可以陪伴我们度过。比如在(zài )下雨的时候我希望身边可以有随便(biàn )陈露徐小芹等等的人可以让我对她(tā )们说:真他妈无聊。当然如果身边真有这样的人我是否会这样说很难保证。
到了北京以后我打算就地找工作,但这个想法很快又就地放弃。
内地(dì )的汽车杂志没有办法看,因为实在(zài )是太超前了,试车报告都是从国外(wài )的杂志上面抄的,而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年,讨论的结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不重视中(zhōng )国人的性命,连后座安全带和后座(zuò )头枕的成本都要省下来,而国人又(yòu )在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结(jié ),夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见一(yī )个奥拓,居然开了两个天窗,还不(bú )如敞篷算了,几天前在报纸上还看(kàn )见夸奖这车的,说四万买的车花了(le )八万块钱改装,结果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。
在这方面(miàn )还是香港的编辑显得简洁专业,并(bìng )且一句话就把这个问题彻底解决了(le )。香港的答案是:开得离沟远一点(diǎn )。 -
当年冬天即将春天,长时间下雨(yǔ )。重新开始写剧本,并且到了原来的洗头店,发现那个女孩已经不知去向。收养一只狗一只猫,并且常常去花(huā )园散步,周末去听人在我旁边的教(jiāo )堂中做礼拜,然后去超市买东西,回去睡觉。
第三个是善于在传中的(de )时候踢在对方腿上。在中国队经过(guò )了边路进攻和小范围配合以后,终(zhōng )于有一个幸运儿能捞着球带到了对方接近底线的部位,而且居然能把球控制住了没出底线,这个时候对方就扑(pū )了上来,我方就善于博得角球,一(yī )般是倒地一大脚传球,连摄像机镜(jìng )头都挪到球门那了,就是看不见球(qiú ),大家纳闷半天原来打对方脚上了(le ),于是中国人心里就很痛快,没事(shì ),还有角球呢。当然如果有传中技术比较好的球员,一般就不会往对方脚上踢了,往往是踢在人家大腿或者更(gèng )高的地方,意思是我这个球传出来(lái )就是个好球。
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