我深(shēn )信这不是一个偶然,是多年煎熬的(de )结果。一凡却相信这是一个偶然,因为他许多朋友多年煎熬而(ér )没有结果,老枪却乐于花天酒地,不思考此类问题。
当时老夏(xià )和我的面容是很可怕的,脸被冷风(fēng )吹得十分粗糙,大家头发翘(qiào )了至少有一分米,最关键的是我们(men )两人还热泪盈眶。
我喜欢车(chē )有一个很重要的原因是赛车这个东(dōng )西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平(píng )不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道(dào ),我认识的一些人遣词造句都还停(tíng )留在未成年人阶段,愣说是(shì )一种风格也没有办法。
此人兴冲冲(chōng )赶到,看见我的新车以后大为失望,说:不仍旧是原来那个嘛(ma )。
我之所以开始喜欢北京是因为北京很少下雨,但是北京的风(fēng )太大,昨天回到住的地方,从车里下来,居然发现风大得让我(wǒ )无法逼近住所,我抱着买的一袋苹(píng )果顶风大笑,结果吃了一口(kǒu )沙子,然后步步艰难,几乎要匍匐(fú )前进,我觉得随时都能有一阵大风将我吹到小区马路对面的面(miàn )馆。我不禁大骂粗口,为自己鼓劲,终于战胜大自然,安然回(huí )到没有风的地方。结果今天起来太阳很好,不知道什么时候又(yòu )要有风。 -
老夏马上用北京话说:你(nǐ )丫危急时刻说话还挺押韵。
内地的汽车杂志没有办法看,因为(wéi )实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且(qiě )摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年,讨论的结果是(shì )各有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命,连后座安全带和(hé )后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处(chù )漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上(shàng )还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车(chē )轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯(wān )我都担心车架会散了。
而我所惊奇(qí )的是那帮家伙,什么极速超(chāo )速超极速的,居然能不搞混淆车队(duì )的名字,认准自己的老大。
一凡说:别,我今天晚上回北京,明天一起吃个中饭吧。
假如对方说冷,此人必定反应巨大,激(jī )情四溢地紧紧将姑娘搂住,抓住机会揩油不止;而衣冠禽兽型(xíng )则会脱下一件衣服,慢慢帮人披上(shàng ),然后再做身体接触。
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