那人一拍机(jī )盖说:好,哥们,那就帮我改个法拉利吧。
内地的汽车杂志没(méi )有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国(guó )内二十年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年(nián ),讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处(chù )漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比(bǐ )赛级别了,但这样(yàng )的车给我转几个弯(wān )我都担心车架会散(sàn )了。
开了改车的铺子以后我决定不再搞他妈的文学,并且从香(xiāng )港订了几套TOPMIX的大包围过来,为了显示实力甚至还在店里放了四个SPARCO的赛车坐椅,十八寸的钢圈,大量HKS,TOMS,无限,TRD的现货,并且大家出资买了一部富康(kāng )改装得像妖怪停放(fàng )在门口,结果一直(zhí )等到第三天的时候(hòu )才有第一笔生意,一部本田雅阁徐徐开来,停在门口,司机探出头来问:你们这里是改装汽车的吗?
第一是善于打边路。而且是太善于了,往往中间一个对方的人没有,我们也要往边上挤,恨不能十一个人全在边线上站成一队。而且中国队的边路(lù )打得太揪心了,球(qiú )常常就是压在边线(xiàn )上滚,裁判和边裁(cái )看得眼珠子都要弹(dàn )出来了,球就是不出界,终于在经过了漫长的拼脚和拉扯以后,把那个在边路纠缠我们的家伙过掉,前面一片宽广,然后那哥儿们闷头一带,出界。
我说:行啊,听说你在三环里面买了个房(fáng )子?
对于这样虚伪的(de )回答,我只能建议(yì )把这些喜欢好空气(qì )的人送到江西的农(nóng )村去。
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