说完觉得自己很矛盾,文学这样(yàng )的东西太复杂,不畅销了(le )人家说你写的东西没有人看,太畅销了人(rén )家说看的人多的不是好东西,中国不在少(shǎo )数的作家专家学者希望我(wǒ )写的东西再也没人看,因为他们写的东西(xī )没有人看,并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾,理由是像这样用人物对话来凑字数的学生(shēng )小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页不出现一句人(rén )物对话,要对话起来也不超过五句话。因(yīn )为我觉得人有的时候说话(huà )很没有意思。
我说:只要你能想出来,没(méi )有配件我们可以帮你定做。
那读者的问题是这样的:如何才能避免(miǎn )把车开到沟里去?
当时我对这样的泡妞方式(shì )不屑一顾,觉得这些都是八十年代的东西,一切都要标新立异,不(bú )能在你做出一个举动以后让对方猜到你的(de )下一个动作。
我一个在场(chǎng )的朋友说:你想改成什么样子都行,动力(lì )要不要提升一下,帮你改白金火嘴,加高压线,一套燃油增压,一(yī )组
当年从学校里出来其实有一个很大的动(dòng )机就是要出去走走,真的出来了以后发现可以出去走走的地方实在(zài )太多了,不知道去什么地方好,只好在家(jiā )里先看了一个月电视,其(qí )实里面有一个很尴尬的原因是因为以前我(wǒ )们被束缚在学校,认识的人也都是学生,我能约出来的人一般都在(zài )上课,而一个人又有点晚景凄凉的意思,所以不得不在周末进行活动。
他说:这电话一般我会回电,难得打(dǎ )开的,今天正好开机。你最近忙什么呢?
如(rú )果在内地,这个问题的回(huí )答会超过一千字,那些连自己的车的驱动(dòng )方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱(qū )动方式和油门深浅的控制(zhì )和车身重量转移等等回答到自己都忘记了(le )问题是什么。
然后那人说:那你就参加我们车队吧,你们叫我阿超(chāo )就行了。
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