我在上海和北(běi )京之间来来去去无数次,有一次从北京回上海是为了去看全国汽车拉力赛的上海站的比赛(sài ),不过比赛都(dōu )是上午**点开始的,所以我在床上艰苦地思考了两天要不要起床以后决定还是(shì )睡觉好,因为(wéi )拉力赛年(nián )年有。于是睡了两天又回北京了。
当年春天即将夏天,就是在我偷车以前一段时(shí )间,我觉得孤立无援,每天看《鲁滨逊漂流记》,觉得此书与我的现实生活颇为相像,如(rú )同身陷孤岛,无法自救,惟一不同的是鲁滨逊这家伙身边没有一个人,倘若看见人的出现(xiàn )肯定会吓一跳(tiào ),而我身(shēn )边都是人,巴不得让这个城市再广岛一次。
尤其是从国外回来的中国学生,听他(tā )们说话时,我作为一个中国人,还是连杀了同胞的心都有。所以只能说:你不是有钱吗?有(yǒu )钱干嘛不去英(yīng )国?也不是一样去新西兰这样的穷国家?
从我离开学校开始算起,已经有四年的(de )时间,对于爱(ài )好体育的(de )人来说,四年就是一个轮回。而中国男足不断传来的失败又失败再失败的消息,让人感觉四年又四年再四年也不断过去。这样想好像也是刹那间的事情。其实做学生是很(hěn )开心的事情,因为我不做学生以后,有很多学校里从没有学习过的事情要面对,哪怕第一(yī )次坐飞机也是(shì )一次很大(dà )的考验,至少学校没有说过手持学生证或者毕业证等于手持垃圾一样是不能登机(jī )的。
在以后的一段时间里我非常希望拥有一部跑车,可以让我在学院门口那条道路上飞驰(chí )到一百五十,万一出事撞到我们的系主任当然是再好不过的事情。
内地的汽车杂志没有办(bàn )法看,因为实(shí )在是太超(chāo )前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车(chē )情结,动(dòng )辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨(tǎo )论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后(hòu )座安全带和后(hòu )座头枕的(de )成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座(zuò )椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今(jīn )天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天(tiān )前在报纸上还(hái )看见夸奖(jiǎng )这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车(chē )花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心(xīn )车架会散了。
在抗击**的时候,有的航空公司推出了教师和医护人员机票打六(liù )折的优惠措施(shī ),这让人(rén )十分疑惑。感觉好像是护士不够用年轻女老师全上前线了。但是,我实在看不到(dào )老师除了(le )教大家勤洗手以外有什么和**扯上关系的。那我是清洁工坐飞机能不能打六折?
于(yú )是我的工人帮他上上下下洗干净了车,那家伙估计只看了招牌上前来改车,免费洗车的后(hòu )半部分,一分(fèn )钱没留下(xià ),一脚油门消失不见。
以后的事情就惊心动魄了,老夏带了一个人高转数起步,车头猛抬(tái )了起来,旁边的人看了纷纷叫好,而老夏本人显然没有预料到这样的情况,大叫(jiào )一声不好,然后猛地收油,车头落到地上以后,老夏惊魂未定,慢悠悠将此车开动起来,然后到了路况(kuàng )比较好的地方,此人突发神勇,一把大油门,然后我只感觉车子拽着人跑,我扶紧油箱说(shuō )不行了要(yào )掉下去了,然后老夏自豪地说:废话,你抱着我不就掉不下去了。
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