我出过的书连这本就是四本,最近又出现了伪本《流氓的歌舞》,连同《生命力》、《三重门续》、《三重门外》等,全部都是挂我名而非我写,几乎比我自己出的书还要(yào )过。
中国几千年来一直故意(yì )将教师的地位拔高,终于拔(bá )到今天这个完全不正确的位置(zhì )。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只(zhī )是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁(jié )工没有本质的区别。如果全(quán )天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光(guāng )下最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简单的循环(huán )性工作,只要教材不改,永远(yuǎn )就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气(qì )氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰(pèng )到一样的老师就知道了。甚(shèn )至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理(lǐ )化英历地的试卷是能用一辈(bèi )子的,还有寒暑假,而且除(chú )了打钩以外没有什么体力活了(le ),况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有(yǒu )愧于阳光下最光辉的职业的(de )原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试(shì )车报告都是从国外的杂志上面(miàn )抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都(dōu )是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又在下面瞎搞(gǎo ),普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风(fēng )。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但(dàn )这样的车给我转几个弯我都(dōu )担心车架会散了。
从我离开学校开始算起,已经有四年的(de )时间,对于爱好体育的人来说,四年就是一个轮回。而(ér )中国男足不断传来的失败又失败再失败的消息,让人感觉(jiào )四年又四年再四年也不断过(guò )去。这样想好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心(xīn )的事情,因为我不做学生以(yǐ )后,有很多学校里从没有学习过的事情要面对,哪怕第一(yī )次坐飞机也是一次很大的考验,至少学校没有说过手持(chí )学生证或者毕业证等于手持垃圾一样是不能登机的。
一凡(fán )在那看得两眼发直,到另外(wài )一个展厅看见一部三菱日蚀跑车后,一样叫来人说:这车(chē )我进去看看。
当年冬天一月(yuè ),我开车去吴淞口看长江,可能看得过于入神,所以用眼(yǎn )过度,开车回来的时候在逸仙路高架上睡着。躺医院一(yī )个礼拜,期间收到很多贺卡,全部送给护士。
我深信这不(bú )是一个偶然,是多年煎熬的(de )结果。一凡却相信这是一个偶然,因为他许多朋友多年煎(jiān )熬而没有结果,老枪却乐于(yú )花天酒地,不思考此类问题。
第二天中午一凡打我电话说(shuō )他在楼下,我马上下去,看见一部灰色的奥迪TT,马上上(shàng )去恭喜他梦想成真。我坐在他的车上绕了北京城很久终于(yú )找到一个僻静的地方,大家(jiā )吃了一个中饭,互相说了几句吹捧的话,并且互相表示真(zhēn )想活得像对方一样,然后在(zài )买单的时候大家争执半个钟头有余,一凡开车将我送到北(běi )京饭店贵宾楼,我们握手依依惜别,从此以后再也没有(yǒu )见过面。
这样的感觉只有在打电子游戏的时候才会有。
老(lǎo )夏又多一个观点,意思是说(shuō )成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是(shì )飞车,等到速度达到一百八(bā )十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问题(tí )。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要的(de )是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主(zhǔ )要理由。原因是如果我给老(lǎo )夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直线上可以(yǐ )上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定说(shuō ):此车相貌太丑,不开。
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