但是发动不起来是次要的问题,主要的是很多人(rén )知(zhī )道老夏有了一部跑车,然后早上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏(xià ),发车啊?
假如对方说(shuō )冷,此人必定反应巨大,激情四溢地紧紧将姑娘搂住,抓住机会揩油不止;而衣冠禽兽(shòu )型(xíng )则会脱下一件衣服,慢慢帮人披上,然后再做身体接触。
第一次真正去远一点的地方(fāng )是(shì )一个人去北京,那时候坐上火车真是感触不已,真有点少女怀春的样子,看窗外景物(wù )慢慢移动,然后只身(shēn )去(qù )往一个陌生的地方,连下了火车去什么地方都不知道。以后陆陆续续坐了几次火车,发(fā )现坐火车的诸多坏处,比如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜,还有大站小站都要停(tíng ),恨不得看见路边插了个杆子都要停一停,虽然坐火车有很多所谓的情趣,但是我想所(suǒ )有声称自己喜欢坐火(huǒ )车(chē )旅行的人八成是因为买不起飞机票,就如同所有声称车只是一个代步工具只要能挪动(dòng )就(jiù )可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好车一样,不信送他一个奔驰宝马沃(wò )尔沃看他要不要。
原来大家所关心的都是知识能带来多少钞票。
其实只要不超过一个人(rén )的控制范围什么速度(dù )都(dōu )没有关系。
我们之所以能够听见对方说话是因为老夏把自己所有的钱都买了车,这意(yì )味(wèi )着,他没钱买头盔了。
后来大年三十的时候,我在上海,一个朋友打电话说在街上开(kāi )得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖(dǒu ),尤其是他说到那个(gè )赛(sài )欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是(shì )个(gè )车而是个球的时候,激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
这样的车没有几人(rén )可以忍受,我则是将音量调大,疯子一样赶路,争取早日到达目的地可以停车熄火。这(zhè )样我想能有本领安然(rán )坐(zuò )上此车的估计只剩下纺织厂女工了。
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