说真的,做教师除了没有(yǒu )什么前途,做来做去还是一个(gè )教师以外,真是很幸福的职业了。 -
关于书名为什么叫这个我也不知(zhī )道,书名就像人名一样,只要(yào )听着顺耳就可以了,不一定要(yào )有意义或者代表什么,就好比如果《三重门》叫《挪威的森林》,《挪威的森林》叫《巴黎圣母(mǔ )院》,《巴黎圣母院》叫《三(sān )重门》,那自然也会有人觉得(dé )不错并展开丰富联想。所以,书名没有意义。 -
但是发动不起来是次(cì )要的问题,主要的是很多人知(zhī )道老夏有了一部跑车,然后早(zǎo )上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
年少的时候常常想能开一辆敞篷(péng )车又带着自己喜欢的人在满是(shì )落叶的山路上慢慢,可是现在(zài )我发现这是很难的。因为首先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢(huān )的姑娘,而有自己喜欢的姑娘(niáng )在边上的时候又没开敞篷车,有敞篷的车和自己喜欢的姑娘(niáng )的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随着时间过去,这样的冲动(dòng )也越来越少,不像上学的时候(hòu ),觉得可以为一个姑娘付出一(yī )切——对了,甚至还有生命。
后来我们没有资金支撑下去,而且我(wǒ )已经失去了对改车的兴趣,觉(jiào )得人们对此一无所知,大部分(fèn )车到这里都是来贴个膜装个喇(lǎ )叭之类,而我所感兴趣的,现在都已经满是灰尘。
不过北京的路的(de )确是天下的奇观,我在看台湾(wān )的杂志的时候经常看见台北人(rén )对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北(běi )的路都平得像F1的赛道似的。但(dàn )是台湾人看问题还是很客观的(de ),因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除(chú )还有部分是很好的。虽然那些(xiē )好路大部分都集中在市政府附(fù )近。
但是我在上海没有见过不是越野车就会托底的路,而且是交通要道。
一凡在那看得两眼发直(zhí ),到另外一个展厅看见一部三(sān )菱日蚀跑车后,一样叫来人说(shuō ):这车我进去看看。
这部车子出现过很多问题,因为是两冲程的跑(pǎo )车,没有电发动,所以每天起(qǐ )床老夏总要花半个小时在怎样(yàng )将此车发动起来上面,每次发起,总是汗流浃背,所以自从有车以后,老夏就觉得这个冬天不太(tài )冷。
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