注①:截止本文发稿时,二环路已经重修完成(chéng ),成为北京最平的一条环路。
反(fǎn )观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高(gāo ),但是我见过一座桥修了半年的(de ),而且让人不能理解的是这座桥(qiáo )之小——小到造这个桥只花了两(liǎng )个月。
说真的,做教师除了没有(yǒu )什么前途,做来做去还是一个教师以外(wài ),真是很幸福的职业了。 -
此后我(wǒ )决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾(téng ),一加速便是天摇地动,发动机(jī )到五千转朝上的时候更是天昏地(dì )暗,整条淮海路都以为有拖拉机(jī )开进来了,路人纷纷探头张望,然后感(gǎn )叹:多好的车啊,就是排气管漏(lòu )气。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说(shuō )明台湾人见识太少,来一次首都(dōu )开一次车,回去保证觉得台北的(de )路都平得像F1的赛道似的。但是台(tái )湾人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都(dōu )是坏的,但是不排除还有部分是(shì )很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
在以后的一段时间里我非常希(xī )望拥有一部跑车,可以让我在学(xué )院门口那条道路上飞驰到一百五(wǔ )十,万一出事撞到我们的系主任(rèn )当然是再好不过的事情。
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