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劇情簡介
到今年我发现转眼已经四年过去，而在序言里我也没有什么好说的，因为要(yào )说的都在正文里，只是四年来不管至今还是喜欢我的，或者痛恨我的，我觉得都很不容易。四(sì )年的执著是很大的执著，尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是(shì )一种惯性，痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样，我都谢谢大家能够与我一起安静或(huò )者飞驰。
其实离开上海对我并没有什么特殊的意义，只是有一天我在淮海路上行走，突然发现(xiàn )，原来这个淮海路不是属于我的而是属于大家的。于是离开上海的愿望越发强烈。这很奇怪。可能属于一种心理变态。
我们忙说正是此地，那家伙四下打量一下说：改车的地方应该也有洗(xǐ )车吧?
对于摩托车我始终有不安全的感觉，可能是因为在小学的时候学校曾经组织过一次交通安(ān )全讲座，当时展示了很多照片，具体内容不外乎各种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘(wàng )怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片，那时候铁牛笑(xiào )着说真是一部绞肉机。然后我们认为，以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
老夏马上用北(běi )京话说：你丫危急时刻说话还挺押韵。
这时候老枪一拍桌子说：原来是个灯泡广告。
还有一个(gè )家伙近视，没看见前面卡车是装了钢板的，结果被钢筋削掉脑袋，但是这家伙还不依不饶，车(chē )子始终向前冲去。据说当时的卡车司机平静地说：那人厉害，没头了都开这么快。
最后在我们(men )的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你的车头，然后割了你的车顶，割掉两个分米，然后放低避震一个分米，车身得(dé )砸了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四万吧，如果要改的话就在这纸上签个字吧。
中国(guó )人首先就没有彻底弄明白，学习和上学，教育和教材完全是两个概念。学习未必要在学校里学(xué )，而在学校里往往不是在学习。
不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经(jīng )常看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次车，回(huí )去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的(de )人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集(jí )中在市政府附近。
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