那人说:先生,不行的,这是(shì )展(zhǎn )车,只能外面看,而且我们也没有钥匙。
我有一些朋友,出国学习都去新西兰(lán ),说在那里的中国学生都是开跑车的,虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动(dòng )的马力不大的操控一般的跑车,说白了(le )就(jiù )是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的,因为我实在不能昧着良心称这些(xiē )车(chē )是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
内地的汽车杂志(zhì )没(méi )有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念车情结,动辄(zhé )都(dōu )是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(dào )底(dǐ )哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng ),连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖(nuǎn )冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到(dào )处(chù )漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了(le ),几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花(huā )两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个(gè )弯(wān )我都担心车架会散了。
原来大家所关心的都是知识能带来多少钞票。
然后就去(qù )了(le )其他一些地方,可惜都没办法呆很长一段时间。我发现我其实是一个不适宜在外面长期旅行的人,因为我特别喜欢安定(dìng )下(xià )来,并且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走(zǒu )着(zhe )不认识路了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人,我也崇拜那些不断旅游并且不(bú )断忧国忧民挖掘历史的人,我想作为一个男的,对于大部分的地方都应该是看过就算并且马上忘记的,除了有疑惑的东(dōng )西(xī )比如说为什么这家的屋顶造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓(máng )兔(tù )子之类,而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三万个字。
当时我对这样的泡(pào )妞方式不屑一顾,觉得这些都是八十年代(dài )的东西,一切都要标新立异,不能在你做出一个举动以后让对方猜到你的下一(yī )个(gè )动作。
一个月后这铺子倒闭,我从里面抽身而出,一个朋友继续将此铺子开成(chéng )汽(qì )车美容店,而那些改装件能退的退,不能退的就廉价卖给车队。
这个时候我感觉(jiào )到一种很强烈的夏天的气息,并且很为之(zhī )陶醉,觉得一切是如此美好,比如明天有堂体育课,一个礼拜以后秋游,三周(zhōu )后(hòu )球赛,都能让人兴奋,不同于现在,如果现在有人送我一辆通用别克,我还会(huì )挥(huī )挥手对他说:这车你自己留着买菜时候用吧。
第二笔生意是一部桑塔那,车主专(zhuān )程从南京赶过来,听说这里可以改车,兴(xìng )奋得不得了,说:你看我这车能改成什么样子。
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