我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说在那里的中国学生都是开跑车的,虽然那些(xiē )都是二手的有一些车(chē )龄的前轮驱动的马力(lì )不大的操控一般的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的,因为我实在不能昧着良心称这(zhè )些车是跑车。而(ér )这些(xiē )车也就是中国学生开(kāi )着会觉得牛×轰轰而已。
黄昏时候我洗好澡,从寝室走到教室,然后周围陌生的同学个个(gè )一脸虚伪向你问三问(wèn )四,并且大家装作很(hěn )礼尚往来品德高尚的样子,此时向他们借钱,保证掏得比路上碰上抢钱的还快。
我有一次做什么节目的时候,别人请来了一堆(duī )学有(yǒu )成果的专家,他们知(zhī )道我退学以后痛心疾首地告诉我:韩寒,你不能停止学习啊,这样会毁了你啊。过高的文(wén )凭其实已经毁了他们(men ),而学历越高的人往(wǎng )往思维越僵。因为谁告诉他们我已经停止学习了?我只是不在学校学习而已。我在外面学习得挺好的,每天不(bú )知不觉就学习了(le )解到(dào )很多东西。比如做那(nà )个节目的当天我就学习了解到,往往学历越高越笨得打结这个常识。
这就是为什么我在北(běi )京一直考虑要一个越(yuè )野车。
我在上海和北(běi )京之间来来去去无数次,有一次从北京回上海是为了去看全国汽车拉力赛的上海站的比赛,不过比赛都是上午(wǔ )**点开始的,所以(yǐ )我在(zài )床上艰苦地思考了两(liǎng )天要不要起床以后决定还是睡觉好,因为拉力赛年年有。于是睡了两天又回北京了。
于是(shì )我的工人帮他上上下(xià )下洗干净了车,那家(jiā )伙估计只看了招牌上前来改车,免费洗车的后半部分,一分钱没留下,一脚油门消失不见。
老夏又多一个观点(diǎn ),意思是说成长(zhǎng )就是(shì )越来越懂得压抑**的一(yī )个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流(liú ),没有时间去思考问(wèn )题。这个是老夏关于(yú )自己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是(shì )如果我给老夏一部国(guó )产摩托车,样子类似(sì )建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑(pǎo )车还安全,老夏肯定(dìng )说:此车相貌太丑,不开。
这段时间我疯狂改车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比(bǐ )如车子不会将你一脚(jiǎo )踹开说我找到新主人了;不会在你有急事情要出门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有需(xū )要的时候对你说我正(zhèng )好这几天来那个不能(néng )发动否则影响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火;不会在你激烈(liè )操控的时候产生诸如(rú )侧滑等问题;不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上街;不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润(rùn )滑;不会在你不小心(xīn )拉缸的时候你几个巴(bā )掌。而你需要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头,换个机油滤清器,汽(qì )油滤清器,空气滤清(qīng )器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹(shā )车鼓,八万公里换轮(lún )胎,十万公里二手卖(mài )掉。
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