于是我们给他做了一个大包围,换了个大尾(wěi )翼,车(chē )主看过以后十分满意,付好钱就开出去了,看着车子缓缓开远,我朋友感叹道:改得真他妈(mā )像个棺(guān )材。
之后马上有人提出要和老夏跑一场,然后掏出五百块钱放在头盔里。我们终于明(míng )白原来(lái )这个车队就是干这个的。
此外还有李宗盛和齐秦的东西。一次我在地铁站里看见一个(gè )卖艺的(de )家伙在唱《外面的世界》,不由激动地给了他十块钱,此时我的口袋里还剩下两块钱,到后(hòu )来我看(kàn )见那家伙面前的钞票越来越多,不一会儿就超过了我一个月的所得,马上上去拿回十(shí )块钱,叫了部车回去。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从(cóng )国外的(de )杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不(bú )到身影(yǐng )的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有(yǒu )各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国(guó )人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华(huá )气息,而车一(yī )到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓(tuò ),居然(rán )开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车(chē )花了八(bā )万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装(zhuāng )应该是(shì )属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
这部车子出现过(guò )很多问(wèn )题,因为是两冲程的跑车,没有电发动,所以每天起床老夏总要花半个小时在怎样将(jiāng )此车发(fā )动起来上面,每次发起,总是汗流浃背,所以自从有车以后,老夏就觉得这个冬天不(bú )太冷。
但是发动不起来是次要的问题,主要的是很多人知道老夏有了一部跑车,然后早上去吃饭的(de )时候看(kàn )见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
第二笔生意是一部桑塔那,车主专程从(cóng )南京赶(gǎn )过来,听说这里可以改车,兴奋得不得了,说:你看我这车能改成什么样子。
我说:不,比(bǐ )原来那个快多了,你看这钢圈,这轮胎,比原来的大多了,你进去试试。
此后有谁对我说枪(qiāng )骑兵的(de )任何坏处比如说不喜欢它屁股上三角形的灯头上出风口什么的,我都能上去和他决斗(dòu ),一直(zhí )到此人看到枪骑兵的屁股觉得顺眼为止。
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