然后就去了其他一些地方,可(kě )惜都没办法呆(dāi )很长一段时间。我发现我其实是(shì )一个不适宜在外面长期旅行的人,因为我特别喜欢安定下来,并且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识(shí )路了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人,我(wǒ )也崇拜那些不(bú )断旅游并且不断忧国忧民挖掘历(lì )史的人,我想(xiǎng )作为一个男的,对于大部分的地(dì )方都应该是看过就算并且马上忘记的,除了有疑惑的东西比如说为什么这家的屋顶造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类(lèi ),而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三(sān )万个字。
说完(wán )觉得自己很矛盾,文学这样的东(dōng )西太复杂,不(bú )畅销了人家说你写的东西没有人(rén )看,太畅销了人家说看的人多的不是好东西,中国不在少数的作家专家学者希望我写的东西再也没人看,因为他们写的东西没有人看,并且有不(bú )在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾,理由是像这样(yàng )用人物对话来凑字数的学生小说(shuō )儿童文学没有(yǒu )文学价值,虽然我的书往往几十(shí )页不出现一句人物对话,要对话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的时候说话很没有意思。
我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说在那里(lǐ )的中国学生都是开跑车的,虽然那些都是二手(shǒu )的有一些车龄(líng )的前轮驱动的马力不大的操控一(yī )般的跑车,说(shuō )白了就是很多中国人在新西兰都(dōu )是开两个门的车的,因为我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
这段时间每隔两天的半夜我(wǒ )都要去一个理发店洗头,之前我决定洗遍附近(jìn )每一家店,两(liǎng )个多月后我发现给我洗头的小姐(jiě )都非常小心翼(yì )翼安于本分,后来终于知道原来(lái )因为我每次换一家洗头店,所以圈内盛传我是市公安局派来监督的。于是我改变战略,专门到一家店里洗头,而且专门只找同一个小姐,终于消(xiāo )除了影响。
最后在我们的百般解说下他终于放(fàng )弃了要把桑塔(tǎ )那改成法拉利模样的念头,因为(wéi )我朋友说:行(háng ),没问题,就是先得削扁你的车(chē )头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得(dé )割了,也就是三十四万吧,如果要改的话就在(zài )这纸上签个字吧。
当我在学校里的时候我竭尽(jìn )所能想如何才(cái )能不让老师发现自己喜欢上某人(rén ),等到毕业然(rán )后大家工作很长时间以后说起此(cǐ )类事情都是一副恨当时胆子太小思想幼稚的表情,然后都纷纷表示现在如果当着老师的面上床都行(háng )。
后来的事实证明,追这部车使我们的生活产(chǎn )生巨大变化。
站在这里,孤单地,像黑夜一缕(lǚ )微光,不在乎(hū )谁看到我发亮
这个时候我感觉到(dào )一种很强烈的(de )夏天的气息,并且很为之陶醉,觉得一切是如此美好,比如明天有堂体育课,一个礼拜以后秋游,三周后球赛,都能让人兴奋,不(bú )同于现在,如果现在有人送我一辆通用别克,我还会挥挥手对他说:这车你自己留着买菜时(shí )候用吧。
内地(dì )的汽车杂志没有办法看,因为实(shí )在是太超前了(le ),试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的(de )BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车(chē )厂也不重视中(zhōng )国人的性命,连后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎(xiā )搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十(shí )码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两(liǎng )个天窗,还不(bú )如敞篷算了,几天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场(chǎng )比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担(dān )心车架会散了。
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