中国的教育是比较失败的(de )教育。而且我不(bú )觉得这样的失败可以归结在人口太多的(de )原因上,这就完(wán )全是推卸,不知道俄罗斯的经济衰退是不是人口太少的(de )责任,或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育,别说一对夫妻只能生一个了,哪怕(pà )一个区只能生一个,我想依然是失败的(de )。
反观上海,路(lù )是平很多,但是一旦修起路来让人诧异(yì )不已。上海虽然(rán )一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且(qiě )让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
老夏一再请求我坐上他的车去,此时尽管我对这样的(de )生活有种种不满,但是还是没有厌世的(de )念头,所以飞快(kuài )跳上一部出租车逃走。
第一次真正去远(yuǎn )一点的地方是一(yī )个人去北京,那时候坐上火车真是感触不已,真有点少(shǎo )女怀春的样子,看窗外景物慢慢移动,然后只身去往一个陌生(shēng )的地方,连下了火车去什么地方都不知道。以后陆陆续(xù )续坐了几次火车,发现坐火车的诸多坏(huài )处,比如我睡觉(jiào )的时候最不喜欢有人打呼噜,还有大站(zhàn )小站都要停,恨(hèn )不得看见路边插了个杆子都要停一停,虽然坐火车有很(hěn )多所谓的情趣,但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八(bā )成是因为买不起飞机票,就如同所有声称车只是一个代(dài )步工具只要能挪动就可以不必追求豪华(huá )舒适品牌之类的(de )人只是没钱买好车一样,不信送他一个奔驰宝马沃尔沃(wò )看他要不要。
当年夏天,我回到北京。我所寻找的从没(méi )有出现过。 -
一个月以后,老夏的技术突飞猛进,已经可以在人(rén )群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上(shàng )车以后我发现后座非常之高,当时我还(hái )略有赞叹说视野(yě )很好,然后老夏要我抱紧他,免得他到时停车捡人,于(yú )是我抱紧油箱。之后老夏挂入一挡,我感觉车子轻轻一(yī )震,还问老夏这样的情况是否正常。
注②:不幸的是三环路也(yě )终于变成了二环路以前那样。(作者按。) -
而那些学文科的(de ),比如什么摄影、导演、古文、文学批(pī )评等等(尤其是文(wén )学类)学科的人,自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭(píng )的时候,并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候,其愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了(le )二十年的车。
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