不(bú )幸的是,就连那帮不学无术并且一直以为祥林嫂是鲁迅他娘的中文系的家伙居然也知道此事。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的,而且(qiě )摘录人员有超跑情结和概念(niàn )车情(qíng )结,动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车,新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍(biàn )有真(zhēn )皮座椅情结,夏利也要四个(gè )座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而车一到六十码除了(le )空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装,结(jié )果车(chē )轮子还没有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是(shì )巴黎到莫斯科越野赛的一个(gè )分站(zhàn )。但是北京最近也出现了一(yī )些平(píng )的路,不过在那些平的路上(shàng )常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
此外还有李宗盛和齐秦的东西。一次我在地铁站里看见一个卖艺的家伙在唱《外面的世界(jiè )》,不由激动地给了他十块(kuài )钱,此时我的口袋里还剩下两块(kuài )钱,到后来我看见那家伙面前的(de )钞票越来越多,不一会儿就超过了我一个月的所得,马上上去拿回十块钱,叫了部车回去。
今年大家考虑要做一个车队,因为赛道上没有对头车,没有穿马路的人,而且凭借各自的能力赞助(zhù )也很方便拉到。而且可以从(cóng )此不(bú )在街上飞车。
年少时,我喜(xǐ )欢去(qù )游戏中心玩赛车游戏。因为(wéi )那可以不用面对后果,撞车既不会被送进医院,也不需要金钱赔偿。后来长大了,自己驾车外出,才明白了安全的重要。于是,连玩游戏机都很小心,尽量避免碰到别的车,这样即使最刺激(jī )的赛车游戏也变得乏味直到(dào )和她(tā )坐上FTO的那夜。
当我看见一个(gè )地方(fāng )很穷的时候我会感叹它很穷(qióng )而不会去刨根问底翻遍资料去研究它为什么这么穷。因为这不关我事。
但是发动不起来是次要的问题,主要的是很多人知道老夏有了一部跑车,然后早上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
老(lǎo )夏激(jī )动得以为这是一个赛车俱乐(lè )部,未来马上变得美好起来。
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