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劇情簡介
而我所惊奇的是那帮家伙，什么极(jí )速超速超极速的，居然能不搞混淆车队的名字(zì )，认准自己的老大。
而且这样的节目对人歧视(shì )有加，若是嘉宾是金庸巩利这样的人，一定安(ān )排在一流的酒店，全程机票头等仓；倘若是农民之类(lèi )，电视台恨不得这些人能够在他们的办公室里(lǐ )席地而睡，火车票只能报坐的不报睡的。吃饭(fàn )的时候客饭里有块肉已经属于很慷慨的了，最(zuì )为可恶的是此时他们会上前说：我们都是吃客(kè )饭的，哪怕金庸来了也只能提供这个。这是台(tái )里的规矩。
今年大家考虑要做一个车队，因为赛道上没有对头车，没有穿马路的人，而且凭借各自(zì )的能力赞助也很方便拉到。而且可以从此不在(zài )街上飞车。
其中有一个最为让人气愤的老家伙(huǒ )，指着老枪和我说：你们写过多少剧本啊?
如果(guǒ )在内地，这个问题的回答会超过一千字，那些(xiē )连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转(zhuǎn )移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
那读(dú )者的问题是这样的：如何才能避免把车开到沟(gōu )里去?
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是(shì )太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也(yě )不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头(tóu )枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天(tiān )窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见(jiàn )夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng )，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
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