这还不是最尴尬的,最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回来,看见老夏,依旧说:老夏,发车啊?
话刚说完,只觉得旁边一阵凉风,一部白色的车贴着我的腿呼啸过去,老夏一躲,差点撞路沿(yán )上,好不容易控制好车(chē ),大声对我说:这桑塔(tǎ )那巨牛×。
第一次真正(zhèng )去远一点的地方是一个(gè )人去北京,那时候坐上火车真是感触不已,真有点少女怀春的样子,看窗外景物慢慢移动,然后只身去往一个陌生的地方,连下了火车去什么地方都不知道。以后陆陆(lù )续续坐了几次火车,发(fā )现坐火车的诸多坏处,比如我睡觉的时候最不(bú )喜欢有人打呼噜,还有(yǒu )大站小站都要停,恨不(bú )得看见路边插了个杆子都要停一停,虽然坐火车有很多所谓的情趣,但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买不起飞机票,就如同所有声称车只是一个(gè )代步工具只要能挪动就(jiù )可以不必追求豪华舒适(shì )品牌之类的人只是没钱(qián )买好车一样,不信送他(tā )一个奔驰宝马沃尔沃看(kàn )他要不要。
注②:不幸的是三环路也终于变成了二环路以前那样。(作者按。) -
我的特长是几乎每天都要因为不知名的原因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚子又饿了,便考(kǎo )虑去什么地方吃饭。
当(dāng )时老夏和我的面容是很(hěn )可怕的,脸被冷风吹得(dé )十分粗糙,大家头发翘(qiào )了至少有一分米,最关(guān )键的是我们两人还热泪(lèi )盈眶。
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是(shì )一种职业,是养家口的(de )一个途径,和出租车司(sī )机,清洁工没有本质的(de )区别。如果全天下的教(jiāo )师一个月就拿两百块钱(qián ),那倒是可以考虑叫阳(yáng )光下最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师(shī )就知道了。甚至连试卷(juàn )都可以通用,只要前几(jǐ )届考过的小子嘴紧,数(shù )理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉(jiào )得坐着是一种幸福一样(yàng )。教师有愧于阳光下最(zuì )光辉的职业的原因关键(jiàn )在于他们除了去食堂打(dǎ )饭外很少暴露于阳光下(xià )。
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