中国的教育是比较失败的教(jiāo )育。而(ér )且我不觉得这样(yàng )的失败(bài )可以归(guī )结在人(rén )口太多(duō )的原因上,这就完全是推卸,不知道俄罗斯的经济衰退是不是人口太少的责任,或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育,别说一对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生一个,我想依然是失败的。
这就是(shì )为什么我在北京一直考(kǎo )虑要一(yī )个越野(yě )车。
第(dì )二是善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米的一个范围里面,你传我我传他半天,其他七个人全部在旁边观赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住,突然(rán )想起来(lái )要扩大战线,于是马上(shàng )醒悟,抡起一(yī )脚,出(chū )界。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了(le )三年,讨论的结果是各(gè )有各的(de )特点。车厂也(yě )不重视(shì )中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥(ào )拓,居(jū )然开了(le )两个天(tiān )窗,还(hái )不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。
但是也有大刀(dāo )破斧的(de )球员比(bǐ )如说李(lǐ )铁,李(lǐ )铁最近写了一本书,叫《铁在烧》,意思是说我李铁正在发烧,所以最容易大脑一热,做出让人惊叹的事情,所以中国队的后场倒脚一般都是在李铁那里结束的。大家传来传去,李铁想,别啊,这样传万一失误了就是我们后防线的(de )责任啊,不如直接把球(qiú )交给前(qián )锋线,多干脆(cuì ),万一(yī )传准了就是欧式足球啊,就是贝克汉姆啊,于是飞起一脚。又出界。
在以后的一段时间里我非常希望拥有一部跑车,可以让我在学院门口那条道路上飞驰到一百五十,万一出事撞到我们的系主任当然是再好不过的事情。
还有一个家(jiā )伙近视,没看见前面卡(kǎ )车是装(zhuāng )了钢板(bǎn )的,结(jié )果被钢(gāng )筋削掉脑袋,但是这家伙还不依不饶,车子始终向前冲去。据说当时的卡车司机平静地说:那人厉害,没头了都开这么快。
这些事情终于引起学校注意,经过一个礼拜的调查,将正卧床不起的老夏开除。
請收藏我們的網(wǎng)站:www.sh-fengsheng.comCopyright ? 2009-2025