此后我决定将车的中段和三元催化器都拆(chāi )掉(diào ),一(yī )根(gēn )直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动(dòng ),发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
然后就去了其他一些地方,可(kě )惜(xī )都(dōu )没(méi )办(bàn )法呆很长一段时间。我发现我其实是一个不适宜在外面长期旅行的人,因为我特别喜欢安定下(xià )来,并且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识路了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人,我也崇拜那些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历(lì )史(shǐ )的(de )人(rén ),我想作为一个男的,对于大部分的地方都应该是看过就算并且马上忘记的,除了有疑惑的东西(xī )比如说为什么这家的屋顶造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三万个字。
中国几千年来一直故意将教师的地位(wèi )拔(bá )高(gāo ),终(zhōng )于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一(yī )种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教师是一个极(jí )其(qí )简(jiǎn )单(dān )的(de )循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用(yòng )的三流笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒(hán )暑(shǔ )假(jiǎ ),而(ér )且除了打钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像(xiàng )出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
这天晚上我就订了一张去北京的机票,首(shǒu )都(dōu )机(jī )场(chǎng )打(dǎ )了个车就到北京饭店,到了前台我发现这是一个五星级的宾馆,然后我问服务员:麻烦你帮(bāng )我(wǒ )查一下一个叫张一凡的人。
第二天中午一凡打我电话说他在楼下,我马上下去,看见一部灰色的奥迪TT,马上上去恭喜他梦想成真。我坐在他的车上绕了北京城很久终于找到一个僻(pì )静(jìng )的(de )地(dì )方(fāng ),大家吃了一个中饭,互相说了几句吹捧的话,并且互相表示真想活得像对方一样,然后在(zài )买(mǎi )单的时候大家争执半个钟头有余,一凡开车将我送到北京饭店贵宾楼,我们握手依依惜别,从此以后再也没有见过面。
然后阿超向大家介绍,这个是老夏,开车很猛,没戴头盔载(zǎi )个(gè )人(rén )居(jū )然能跑一百五,是新会员。
等他走后我也上前去大骂:你他妈会不会开车啊,刹什么车啊。
原(yuán )来(lái )大家所关心的都是知识能带来多少钞票。
这还不是最尴尬的,最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回来,看见老夏,依旧说:老夏,发车啊?
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