我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说在(zài )那里的中国学生都是开跑(pǎo )车的(de ),虽然那些都是二手的有一些(xiē )车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个(gè )门的(de )车的,因为我实在不能昧着良(liáng )心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
我的旅途其实就是长期(qī )在一个地方的反反复复地(dì )重复(fù )一些事情,并且要简单,我慢(màn )慢不喜欢很多写东西的人都喜欢的突然间很多感触一起涌来,因为我发现不动脑子似乎更加(jiā )能让(ràng )人愉快。 -
到了北京以后我打算(suàn )就地找工作,但这个想法很快又就地放弃。
到了北京以后我打算就地找工作,但这个想法很快又(yòu )就地放弃。
这天老夏将车(chē )拉到(dào )一百二十迈,这个速度下大家(jiā )都是眼泪横飞,不明真相的人肯定以为这两个傻×开车都能开得感动得哭出来。正当我们以(yǐ )为我(wǒ )们是这条马路上飞得最快的人(rén )的时候,听见远方传来涡轮增压引擎的吼叫声,老夏稍微减慢速度说:回头看看是个什么东西?
这(zhè )段时间我疯狂改车,并且(qiě )和朋(péng )友开了一个改车的铺子。大家(jiā )觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了;不会(huì )在你(nǐ )有急事情要出门的时候花半个(gè )钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性;不会有(yǒu )别的(de )威武的吉普车擦身而过的时候(hòu )激动得到了家还熄不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你三天两头(tóu )给她换个颜色否则不上街;不(bú )会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑;不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然后(hòu )五千公里保养一下而不是每天(tiān )早上保养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万(wàn )公里换避震刹车油,四万公里(lǐ )换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉。
第一是善于打边路。而且是太(tài )善于(yú )了,往往中间一个对方的人没(méi )有,我们也要往边上挤,恨不能十一个人全在边线上站成一队。而且中国队的边路打得太揪心了(le ),球常常就是压在边线上(shàng )滚,裁判和边裁看得眼珠子都要弹出来了,球就是不出界,终于在经过了漫长的拼脚和拉扯以后,把那个在边路纠缠我们的家(jiā )伙过(guò )掉,前面一片宽广,然后那哥(gē )儿们闷头一带,出界。
阿超则依旧开白色枪骑兵四代,并且从香港运来改装件增加动力。每天驾(jià )驭着三百多匹马力到处奔(bēn )走发(fā )展帮会。
之后马上有人提出要和老夏跑一场,然后掏出五百块钱放在头盔里。我们终于明白原来这个车队就是干这个的。
我说(shuō ):不,比原来那个快多了,你(nǐ )看这钢圈,这轮胎,比原来的大多了,你进去试试。
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