我之所以开始喜欢北京是因为(wéi )北京很少下雨,但是北京的风太大,昨天回到住的地方,从车里下来,居然发现风大得让我无法(fǎ )逼近住所,我抱着买的一袋苹(píng )果顶风大笑,结果吃了一口沙(shā )子,然后步步艰难,几乎要匍匐前进,我觉得随时都能有一阵大风(fēng )将我吹到小区马路对面的面馆(guǎn )。我不禁大骂粗口,为自己鼓(gǔ )劲,终于战胜大自然,安然回到没有风的地方。结果今天起来太阳很好,不知道什么时候又要有(yǒu )风。 -
那读者的问题是这样的:如何才能避免把车开到沟里去(qù )?
反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽(suī )然一向宣称效率高,但是我见(jiàn )过一座桥修了半年的,而且让(ràng )人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
第一是善于联防。这时候中国国家(jiā )队马上变成一只联防队,但是(shì )对方一帮子人在一起四面八方(fāng )冲呢,防谁呢?大家商量一阵后觉得中国人拧在一起才能有力量,不(bú )能分散了,就防你这个脚下有(yǒu )球的家伙。于是四个以上的防(fáng )守球员一起向那个人冲过去。那哥儿们一看这么壮观就惊了,马上瞎捅一脚保命,但是一般随便(biàn )一捅就是一个单刀球来,然后(hòu )只听中国的解说员在那儿叫:妙传啊,就看江津了。于是好像场上其他十名球员都听到了这句话(huà ),都直勾勾看着江津
不幸的是(shì ),就连那帮不学无术并且一直(zhí )以为祥林嫂是鲁迅他娘的中文(wén )系的家伙居然也知道此事。
第二是中国队的后场控球能力好。中国(guó )队在江津把球扔出来以后,经(jīng )过一阵眼花缭乱的传切配合和(hé )扯动过人,大家定神一看,球还在自家禁区附近呢,但在这过程中(zhōng ),几乎没有停球的失误,显得(dé )非常职业。这时,对方一个没(méi )事撑的前锋游弋过来,大家就(jiù )慌了,不能往后传了,那只能往旁边了,于是大家一路往边上传,最后一哥儿们一看不行了,再(zài )往边上传就传到休息室里去了(le ),只能往前了,于是就回到了第一个所说的善于打边路。
我们忙说正是此地,那家伙四下打量一(yī )下说:改车的地方应该也有洗(xǐ )车吧?
第一次真正去远一点的地(dì )方是一个人去北京,那时候坐上火车真是感触不已,真有点少女怀(huái )春的样子,看窗外景物慢慢移(yí )动,然后只身去往一个陌生的(de )地方,连下了火车去什么地方都不知道。以后陆陆续续坐了几次火车,发现坐火车的诸多坏处,比如我睡觉的时候最不喜欢有(yǒu )人打呼噜,还有大站小站都要(yào )停,恨不得看见路边插了个杆子都要停一停,虽然坐火车有很多所(suǒ )谓的情趣,但是我想所有声称(chēng )自己喜欢坐火车旅行的人八成(chéng )是因为买不起飞机票,就如同所有声称车只是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适(shì )品牌之类的人只是没钱买好车(chē )一样,不信送他一个奔驰宝马(mǎ )沃尔沃看他要不要。
至于老夏以后如何一跃成为作家而且还是一个(gè )乡土作家,我始终无法知道。
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