我说:这车是我朋友的,现在是我的,我扔的时候心(xīn )情有些(xiē )问题,现在都让你骑两天了,可以还我了。
我一个在场的朋(péng )友说:你想改成什么样子都行,动力要不要提升(shēng )一下,帮你改白金火嘴,加高压线,一套燃油增压,一组
第(dì )一次去(qù )北京是因为《三重门》这本书的一些出版前的事宜,此时觉(jiào )得北京什么都不好,风沙满天,建筑土气(qì ),如果(guǒ )不说这是北京还没准给谁西部大开发掉了。我觉得当时住的(de )是中国作家协会的一个宾馆,居然超过十一点钟(zhōng )要关门,幸好北京的景色也留不住我逛到半夜,所以早早躲(duǒ )在里面(miàn )看电视,看了一个礼拜电视回去了,觉得上海什么都好,至(zhì )少不会一个饺子比馒头还大。
老夏的车经(jīng )过修理(lǐ )和重新油漆以后我开了一天,停路边的时候没撑好车子倒了(le )下去,因为不得要领,所以扶了半个多钟头的车(chē ),当我再次发动的时候,几个校警跑过来说根据学校的最新(xīn )规定校(xiào )内不准开摩托车。我说:难道我推着它走啊?
然后就去了其他(tā )一些地方,可惜都没办法呆很长一段时间(jiān )。我发(fā )现我其实是一个不适宜在外面长期旅行的人,因为我特别喜(xǐ )欢安定下来,并且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识路了。所以(yǐ )我很崇(chóng )拜那些能到处浪迹的人,我也崇拜那些不断旅游并且不断忧(yōu )国忧民挖掘历史的人,我想作为一个男的(de ),对于(yú )大部分的地方都应该是看过就算并且马上忘记的,除了有疑(yí )惑的东西比如说为什么这家的屋顶造型和别家不(bú )一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不会(huì )看见一(yī )个牌坊感触大得能写出两三万个字。
我喜欢车有一个很重要(yào )的原因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不(bú )像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道,我认识的(de )一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一种风格(gé )也没有(yǒu )办法。
总之就是在下雨的时候我们觉得无聊,因为这样的天(tiān )气不能踢球飙车到处走动,而在晴天的时候我们(men )也觉得无聊,因为这样的天气除了踢球飙车到处走动以外,我们无所事事。
一凡说:没呢,是别人——哎,轮到我的戏了明天中午十二点在北京饭店吧。
内地的汽车杂(zá )志没有(yǒu )办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情(qíng )结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三(sān )年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命,连(lián )后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了(le )空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(suàn )了,几(jǐ )天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块(kuài )钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级(jí )别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
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