可能这样的女孩子几天以(yǐ )后便会跟其他人跑路,但是这如同车祸一(yī )般,不(bú )想发生却难以避免。
那男的钻上车后表示满意,打了个电话(huà )给一个女的,不一会儿一个估计还是学生(shēng )大小的女孩子徐徐而来,也表示满意以后,那男的说:这车我们要(yào )了,你把它开到车库去,别给人摸了。
然(rán )后和几个朋友从吃饭的地(dì )方去往中央电视塔,途中要穿过半个三环(huán )。中央(yāng )电视塔里面有一个卡丁车场,常年出入一些玩吉普车的家伙(huǒ ),开着到处漏风的北京吉普,并视排气管(guǎn )能喷出几个火星为人生最高目标和最大乐趣。
在这样的秩序中只有(yǒu )老夏一人显得特立独行,主要是他的车显(xiǎn )得特立独行,一个月以后(hòu )校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当(dāng )时新款,单面双排,一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是(shì )轨迹可循,无论它们到了什么地方都能找(zhǎo )到,因为这两部车子化油器有问题,漏油严重。
或者说当遭受种种(zhǒng )暗算,我始终不曾想过要靠在老师或者上(shàng )司的大腿上寻求温暖,只(zhī )是需要一个漂亮如我想象的姑娘,一部车(chē )子的后座。这样的想法十分消极,因为据说人在这样的情况下要奋(fèn )勇前进,然而问题关键是当此人不想前进(jìn )的时候,是否可以让他安静。
我最近过一种特别的生活,到每天基(jī )本上只思考一个有价值的问题,这个问题便是今天的晚饭到什么地(dì )方去吃比较好一点。基本上我不会吃出朝(cháo )阳区。因为一些原因,我只能打车去吃饭,所以极有可能来回车钱(qián )比饭钱多。但是这是一顿极其重要的饭,因为我突然发现最近我一(yī )天只吃一顿饭。
所以我现在只看香港台湾(wān )的汽车杂志。但是发展之下也有问题,因为在香港经常可以看见诸(zhū )如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在(zài )香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。
而我为什么认为这些人是衣冠禽兽,是因(yīn )为他们脱下衣冠后马上露(lù )出禽兽面目。
内地的汽车杂志没有办法看(kàn ),因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而(ér )且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动(dòng )辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨(tǎo )论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命,连后座安(ān )全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有(yǒu )真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里(lǐ )还看见一个奥拓,居然开(kāi )了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在(zài )报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果(guǒ )车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车(chē )花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
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