而那些学文科的,比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学(xué )类)学科的人,自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的(de )时候,并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候,其(qí )愚昧的(de )程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经(jīng )开了二(èr )十年的车。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太(tài )超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十(shí )年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以(yǐ )外全车(chē )到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了(le )两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮(lún )子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给(gěi )我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了。
年少时,我喜欢去游戏中心(xīn )玩赛车游戏。因为那可以不用面对后果,撞车既不会被(bèi )送进医院,也不需要金钱赔偿。后来长大了,自己驾车(chē )外出,才明白了安全的重要。于是,连玩游戏机都很小(xiǎo )心,尽量避免碰到别的车,这样即使最刺激的赛车游戏(xì )也变得(dé )乏味直到和她坐上FTO的那夜。
其实从她做的节目里面就可(kě )以看出此人不可深交,因为所谓的谈话节目就是先找一(yī )个谁都弄不明白应该是怎么样子的话题,最好还能让谈(tán )话双方产生巨大观点差异,恨不能当着电视镜头踹人家(jiā )一脚。然后一定要有几个看上去口才出众的家伙,让整(zhěng )个节目(mù )提高档次,而这些家伙说出了自己的观点以后甚是洋洋(yáng )得意以为世界从此改变。最为主要的是无论什么节目一(yī )定要请几个此方面的专家学者,说几句废话来延长录制(zhì )的时间,要不然你以为每个对话节目事先录的长达三个(gè )多钟头的现场版是怎么折腾出来的。最后在剪辑的时候(hòu )删掉幽(yōu )默的,删掉涉及政治的,删掉专家的废话,删掉主持人(rén )念错的,最终成为一个三刻钟的所谓谈话节目。
我的特(tè )长是几乎每天都要因为不知名的原因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚子又饿了,便考虑去什么地方吃饭。
然后(hòu )阿超向大家介绍,这个是老夏,开车很猛,没戴头盔载(zǎi )个人居(jū )然能跑一百五,是新会员。
当年春天即将夏天,就是在(zài )我偷车以前一段时间,我觉得孤立无援,每天看《鲁滨(bīn )逊漂流记》,觉得此书与我的现实生活颇为相像,如同(tóng )身陷孤岛,无法自救,惟一不同的是鲁滨逊这家伙身边(biān )没有一个人,倘若看见人的出现肯定会吓一跳,而我身(shēn )边都是(shì )人,巴不得让这个城市再广岛一次。
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