中国的(de )教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太(tài )多的原(yuán )因上,这就完全是推卸,不知道俄罗斯的经济衰退是不是人口(kǒu )太少的(de )责任,或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少(shǎo )。中国(guó )这样的教育,别说一对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生一个,我想依然是失败的。
我浪费十年时间在听所谓的蜡烛教导我们不能早(zǎo )恋等等(děng )问题,然而事实是包括我在内所有的人都在到处寻找自己心底(dǐ )的那个(gè )姑娘,而我们所疑惑的是,当我喜欢另一个人的时候,居然能(néng )有一根(gēn )既不是我爹妈也不是我女朋友爹妈的莫名其妙的蜡烛出来说:不行。
这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车。
然后我终于从一个圈(quān )里的人那儿打听到一凡换了个电话,马上照人说的打过去,果然是一(yī )凡接的(de ),他惊奇地问:你怎么知道这个电话?
不过北京的路的确是天下(xià )的奇观(guān ),我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实(shí )这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台(tái )北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的,因为(wéi )所有抱(bào )怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分(fèn )是很好(hǎo )的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
那家伙一听这么多钱(qián ),而且工程巨大,马上改变主意说:那你帮我改个差不多的吧。
这段(duàn )时间我疯狂改车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车(chē )好,好(hǎo )的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主(zhǔ )人了;不会在你有急事情要出门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红(hóng );不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影(yǐng )响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了(le )家还熄(xī )不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会(huì )要求你(nǐ )三天两头给她换个颜色否则不上街;不会要求你一定要加黄喜力的机(jī )油否则会不够润滑;不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需(xū )要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一(yī )个钟头(tóu ),换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几(jǐ )个火花(huā )塞,三万公里换避震刹车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万(wàn )公里换刹车碟刹车鼓,八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉。
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