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当年从学校里出来其实有一个很大的动机就是要出去走走，真的出来了以(yǐ )后发现可以出去走走的地方实在太多了，不知道去(qù )什么地(dì )方好，只好在家里先看了一个月电视，其实里面有一个很尴尬的原因是因为以前我们被束缚在学校，认识的人也都是学生，我能约出来的(de )人一般(bān )都在上(shàng )课，而一个人又有点晚景凄凉的意思，所以不得不在周末进行活动。
这些事情终于引起学校注意，经过一个礼拜的调查，将(jiāng )正卧床(chuáng )不起的(de )老夏开除。
而这样的环境最适合培养诗人。很多中文系的家伙发现写小说太长，没有前途，还是写诗比较符合国情，于是在校刊上(shàng )出现很(hěn )多让人(rén )昏厥的诗歌，其中有一首被大家传为美谈，诗的具体内容是：
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告(gào )都是从(cóng )国外的(de )杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔(tǎ )纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(lái )，而国(guó )人又在(zài )下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风(fēng )以外全(quán )车到处(chù )漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万(wàn )买的车(chē )花了八(bā )万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车(chē )给我转(zhuǎn )几个弯(wān )我都担心车架会散了。
在做中央台一个叫《对话》的节目的时候，他们请了两个，听名字像两兄弟，说话的路数是这样的：一个开(kāi )口就是(shì )——这(zhè )个问题在××学上叫做××××，另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××，基本上每个说话没有半个钟(zhōng )头打不(bú )住，并(bìng )且两人有互相比谁的废话多的趋势。北京台一个名字我忘了的节目请了很多权威，这是我记忆比较深刻的节目，一些平时看来很有(yǒu )风度的(de )人在不(bú )知道我书皮颜色的情况下大谈我的文学水平，被指出后露出无耻模样。
以后我每次听到有人说外国人看不起中国人的时候，我总是(shì )不会感(gǎn )到义愤填膺，因为这世界上不会有莫名其妙的看不起，外国人不会因为中国人穷而看不起，因为穷的人都留在中国了，能出国会穷(qióng )到什么(me )地方去(qù )?
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